“每個區都安排有專門的巡檢員，他們那兒有提示單，並且他們的停車設備內安裝了相關軟體。現在我們主要通過疏導、勸阻的方式規範停車秩序。”槐蔭區經三路一名停車管理員表示，如果車輛長時間違法停車並且車內沒人，巡檢員將粘貼提示單並拍照。
6日中午，記者致電濟南城市停車建設運營管理集團有限公司(以下簡稱“停車集團”)，相關負責人介紹，目前相關規定剛剛施行，由於大部分停車管理員年齡偏大，難免對規定理解不透徹。目前，在每個轄區都安排了專門的巡檢員，進行“貼單”試運作，並及時發現問題，為將來的普及做準備。
“貼單”流程需嚴謹規範
1月7日上午9時，在經三路和緯八路交叉口西南角，記者看到一名巡檢員正和一名未按規定停放車輛的司機進行溝通。最終，司機將汽車停放在停車泊位中。據該巡檢員介紹，他主要負責經三路和經五路違停車輛巡檢工作。“平時我們會對司機疏導、勸離，如果發現有車輛違停超過10分鐘，我們首先會向違停車輛周圍的人諮詢，確認車主不在附近時，我們會對車輛拍照留證並粘貼提示單。”
隨後，該巡檢員在經三路一輛未按規定停放的車輛旁等候了10多分鐘，仍未見車主。他便拿出設備，點擊“違停舉報”板塊後，將車輛的牌號、車輛類型、停放位置等資訊輸入進去，並在車輛前、後及側面通過拍照、攝像等方式留存了證據。他介紹説，拍攝的照片不僅要看清楚車體本身，還要儘量能看清楚車內無人和車體周圍的環境。
人人都有違停舉報權
“貼單後，工作人員先把提示單和照片交到停車集團進行初步審查，確保照片清晰後才能上傳到交警部門，交警部門隨後會進行核實，如果情況屬實會依法整治。”停車集團相關負責人表示，提示單是一種溫馨提示，不代表一定會罰款，是否違法還需要交警部門作出認定。截至6日上午11時，工作人員共貼出45張提示單。
據介紹，停車集團下一步將加大停車場的建設力度，同時改建、擴建停車泊位並整合社會資源，逐漸減少道路臨時停車泊位。“針對目前道路臨時泊位，我們的主要職責是管理服務、勸阻違停，保障道路暢通，停車管理員粘貼提示單也是舉報、勸阻交通違法的一種方式。”該負責人表示。
據了解，違停舉報、勸阻的權利不僅僅是停車管理員獨享。《山東省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》規定，任何單位和個人都有權勸阻、舉報道路交通安全違法行為，報告道路交通安全隱患。《道路交通安全違法行為處理程式規定》也明確規定，公安機關交通管理部門對於控告、舉報的違法行為應當接受，並按規定處理。
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