霧霾籠罩加上國際油價暴跌，國內成品油價格也出現戲劇性變化。元旦之前，油價連續兩次“當降不降”，如今因油品升級，價格立刻上調。4日記者採訪了解到，1日，濟南中石油、中石化等多數加油站的92號汽油價格悄然上調了0.13元/升。
國五油“提質不提價”?優質優價!
如今霧霾不斷，汽車尾氣污染被認為是重要原因之一，於是，包括山東在內的國內多省市被要求提前一年完成油品升級任務。2015年底，山東省經信委發佈消息稱，包括中石油、中石化及民營加油站在內，已經完成國四到國五的升級任務，同時宣佈，國五油將暫時“提質不提價”，於是很多人理解為不加價。
然而，根據《山東省物價局成品油價格公告》，從2016年1月1日00:00起，全省加油站供應的車用汽、柴油全部完成升級，升級後加價標準分別為每噸170元和160元，每升分別為0.13元和0.14元。
4日，記者在歷山路的一家中石化加油站看到，國四標準的93號、97號車用汽油，已經分別被國五標準的92號、95號汽油所取代，價格也分別由之前的 5.52元/升、5.92元/升，上調為5.65元/升、6.07元/升，分別上漲了0.13元/升和0.15元/升。國五標準的0號車用柴油由5.1元 /升上調為5.24元/升，上漲0.14元/升;-10號柴油由5.5元/升上調為5.65元/升，上漲了0.15元/升。
兩次“當降沒降”，再現“跟漲不跟跌”
自從現行成品油定價機制實施以來，國內油價隨著國際油價漲跌，很有規律，但是自從2015年12月中旬起，油價已連續兩次“當降不降”。
市場研究機構的監測數據顯示，2015年12月15日和30日，成品油本該迎來兩次降價，累計降幅應該達到400元/噸，折算下來，汽油每升應降0.29元，柴油每升應降0.33元。
一些市場人士曾預測，既然該降價時沒降，那麼油品升級時或許也不會再提價，結果事與願違，提質之後依然提價了。
兩年來油價調整5次被干預
(汽油為例)
2014年11月29日應當下調225元/噸 合0.16元/升 實際不調
2014年12月13日應當下調670元/噸 合0.48元/升 實際下調170元/噸 合0.12元/升
2015年1月13日應當下調395元/噸 合0.28元/升 實際下調180元/噸 合0.13元/升
2015年12月16日應當下調160元/噸 合0.12元/升 實際不調
2015年12月30日應當下調240元/噸 合0.17元/升 實際不調
2016年1月1日油價上漲情況
國五標準的92號汽油由之前的5.52元/升上調為5.65元/升 漲0.13元/升
國五標準的95號汽油由之前的5.92元/升上調為6.07元/升 漲0.15元/升
國五標準的0號柴油由5.1元/升上調為5.24元/升 漲0.14元/升
國五標準-10號柴油由5.5元/升上調為5.65元/升 漲0.15元/升
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