20日,山東全省遭遇“霾伏”,17市也啟動了各級防霾預警和應急響應措施。尤其是山東西部的聊城、德州、菏澤,均啟動了紅色預警。而啟動紅色預警,就意味著採取一級應急響應,對機動車採取限行等措施。那麼,各地的限行效果咋樣?
現場處罰了125起
16日0時,聊城市啟動了單雙號限行,16日、17日,交警在執法中對違規車輛以宣傳教育為主,自18日起,聊城交警正式啟用限行區域內電子警察進行單雙號限行攝錄抓,20日是限行的第五天,也是抓拍違反限行車輛的第三天,交警在各主要路口戴口罩執勤。
20日上午和下午,齊魯晚報記者從城區興華路和東昌路主要路段看到了個別違規車輛在路上行駛。“雇輛車價格太高,還是自己開車吧。”在聊城市人民醫院門口,一輛被限行的車主表示,他是來接家屬出院的,儘管知道限行通知,但為了能讓家屬按時出院,還是選擇違法。
齊魯晚報記者了解到,截至20日16時,對違反限行車輛進行抓拍取證716起,現場處罰125起。和去年相比,今年聊城交警部門執法變得更加嚴格,電子抓拍和現場查處結合,效果更加明顯。
根據聊城城區多路公交車司機的反饋,限行以來,乘坐公交車的人明顯增多,這些增多的乘客以往都是開車上班,限行後,改乘公交上下班。
執勤民警介紹,目前,東昌府轄區現有近20萬輛小型載客汽車,而違反單雙號限行規定的車輛只佔0.4%。由此可見,面對如此惡劣的天氣,車主還是自覺遵守限行規定,做到按號出行、綠色出行。
從輔道偷溜仍被拍
“短短500多米的路,從輔道開車過去避開攝像頭,不就沒事了?”20日,聊城限行單號車輛,一名車主張先生試圖把單號的車開回500多米遠的家中,但需要過一個路口。
像這樣的僥倖車主還有不少。交警表示,有的車主低估了電子眼的“威力”,在安裝高清攝像頭的路口,輔道的情況也可以拍得一清二楚。
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