氫燃料電車下線 探其電池技術的反應原理（組圖）

　　陳維榮向記者透露，目前這列有軌電車已投入商業化生産。他非常希望將這一成熟的技術應用到在建的成都IT大道有軌電車。

　　從德國工程師西門子發明有軌電車算起，有軌電車已經走過了百餘年之路。目前，僅歐盟成員國有軌電車線路就超過1萬公里，因其“資源節約，環境友好、低碳環保”的特點，已成為非常普遍的公共交通方式。