氫燃料電車下線 探其電池技術的反應原理(組圖)

2016-04-29 14:29:02 來源:中國青年網 作者:佚名 責任編輯:高靜 字號:T|T
摘要】近日,氫燃料電車下線的消息傳遍了大江南北,那氫燃料電車下線到底意味著什麼?其實氫燃料電車是通過超級電容起步牽引、爬坡時暫態加速,燃料電池則作為電車的牽引電源,有軌電車可以以最高時速70公里持續運作。

氫燃料電車下線 探其電池技術的反應原理(組圖)

  不僅外觀更好看,這列新型有軌電車的細節構造也是相當人性化。據介紹,有軌電車採用2動1拖3輛編組,設乘客座位66個,殘疾人輪椅區2個,三節車廂最大載客量336人,可根據用戶需求增加到4到6節車廂。此外,車輛採用世界最先進的100%低地板技術,車廂地板距軌面高度僅0.35米,無需站臺,乘客抬腳即可輕鬆搭乘。車輛還設置有無線WiFi網路系統,方便乘客了解出行資訊或者提供網際網路接入服務。車輛配置的無線數據傳輸系統,可以實現列車網路控制系統和地面伺服器之間無線數據上傳和下載,便於進行車輛狀態監控和維護。

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