氫燃料電車下線 探其電池技術的反應原理(組圖)

2016-04-29 14:29:02 來源:中國青年網 作者:佚名 責任編輯:高靜 字號:T|T
摘要】近日,氫燃料電車下線的消息傳遍了大江南北,那氫燃料電車下線到底意味著什麼?其實氫燃料電車是通過超級電容起步牽引、爬坡時暫態加速,燃料電池則作為電車的牽引電源,有軌電車可以以最高時速70公里持續運作。

氫燃料電車下線 探其電池技術的反應原理(組圖)

  唯一的“灰燼”就是水“排放出的水,直接喝都可以!”得知這一重大成果後,華西都市報記者27日晚致電西南交大該項目負責人、學校電氣工程學院院長陳維榮教授,他告訴記者,氫燃料電池技術的原理,是氫通過蓄電池在“陽極被氧化,氧化劑陰極被還原”的過程中自行發電。將化學能直接轉化為電能,中間不經過內燃機發電的燃燒;又因為這一過程實質是電解水的逆過程,其發電過程的“排放物”也就只有水和餘熱了。

  排出的水有沒有雜質呢?陳院長告訴記者,這些水非常純凈,可以不經處理直接排放,甚至可以飲用。而整個反應過程的最高溫度也不超過100℃,再加上電堆本身沒有內燃機裏發電的運動部件,因此震動和噪音也低。

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