北汽藍谷與華為再攜手,高端行政轎車呼之欲出

在車界流行強強合作的今天，北汽藍谷與華為開展的智選模式合作的消息，成為業界關注的焦點。近期，有知情人士爆料出北汽藍谷與華為智選模式下合作的産品進展：這款車定位於高端行政轎車，將在2024年北京車展亮相。

另據了解，2023年12月，國家智慧財産權局商標局1865期商標公告顯示，華為已向北汽藍穀子公司北汽新能源轉讓多枚運輸工具類“STELATO”商標。鋻於此前華為與賽力斯合作的問界、與奇瑞合作的智界對應英文名稱分別為AITO、LUXEED，STELATO被普遍認為是北汽藍谷與華為合作産品的英文名稱。

作為最早與華為合作的車企，北汽藍谷目前是與華為合作最深、模式最豐富的車企。依託北汽藍谷世界級水準的造車能力，加上華為強大的智慧駕駛與網聯化創新能力，雙方推出的這款高端行政轎車，將強化北汽藍谷高端品牌影響力，並有望帶來新的增長動力。

新款智選車，亮相倒計時

2023年8月14日，北汽藍谷發佈公告稱，將與華為開展智選模式合作，雙方將共同打造新車型。

在智選模式合作下，雙方不僅在技術研發、産品設計、生産製造環節展開闔作，還將在品牌、渠道、售後等維度全面合作。具體而言，在華為智選模式下，華為深度參與産品定義、造型設計、行銷、用戶體驗等環節，智選品牌的智慧化水準、品牌運營、市場知名度等有望得到充分提升。與此同時，華為的品牌和終端銷售渠道也將為北汽藍谷所用，共同為用戶帶來更智慧、更便捷的體驗。

為滿足新車型設計及投産需求，北汽藍谷將現有 BE22平臺全方位升級，打造新一代高端純電動智慧網聯汽車平臺，升級後的 BE22平臺産品將由北京高端智慧生態工廠負責生産。

合作升級對雙方來説是雙贏，北汽藍谷豐富的技術實力和造車經驗，可以幫助華為在“不造車”的策略下，抓住新能源汽車的機遇，搶佔市場。華為的行銷渠道優勢也可以幫助北汽藍谷快速增加銷量，搶佔高端行政轎車這一細分市場。

聯手換來世界級品質

中國新能源汽車之所以領先全球，重要推動力就是車企與科技企業的深度融合，共同探索電動化、智慧化、網聯化、共用化發展。北汽藍谷與華為的持續深化的合作，正是其中的典型案例。

早在2017年，北汽藍谷就與華為簽訂合作協議，提出“兩個奮鬥者夥伴，一部世界級好車”的共同願景。此後，雙方又連續兩次簽訂了深化和升級的合作協議。

2021年，北汽藍谷與華為聯合打造的極狐阿爾法S全新HI版上市，作為首款搭載華為HI智慧汽車解決方案的量産車，也是全球首批支援城市道路智慧駕駛的量産車。因此，極狐阿爾法S全新HI版也被業內認為是一款具有標桿意義的産品，標誌著電動汽車進入高階智慧駕駛元年，具有一定開創意義。

2023年5月，北汽藍谷將極狐阿爾法S全新HI版升級更名為“極狐阿爾法S先行版”，這款車型不僅具有高階智慧系統，還被賦予了最安全的車身。2023年，極狐阿爾法S全新HI版拿下了史上最嚴格的2021版C－NCAP最高“五星級”安全評價，在乘員保護、行人保護、主動安全等方面展示了實力。

2024年一季度，北汽藍谷還將推出阿爾法S先行版的新款車型。

最新消息顯示，極狐阿爾法S先行版即將搭載HUAWEI ADS 2．0，在GOD網路和RCR 2．0網路基礎上，共同實現看得懂路、看得懂物，全國都能開、越開越好開的高階智慧體驗。該系統作為智慧座艙、智慧車載光、智慧汽車數字平臺等一系列智慧汽車解決方案，具備L2＋級別的能力，為駕駛者提供更加全面和精確的感知能力。其中，GOD網路2．0能夠實現高達99％的通用障礙物識別率，有效感知面積更是相當於兩個半足球場大小。

為什麼是高端行政？

合作，並不意味著放棄靈魂，也不意味著自我束縛。北汽藍谷一直堅持開門造好車，構建優質的造車朋友圈。2023年10月17日，北汽藍谷與寧德時代達成合作。按照規劃，北汽藍谷旗下極狐汽車，將配套搭載神行超充電池，率先開啟新能源汽車超充時代。在2023年末上市的極狐阿爾法T5，就搭載了寧德時代神行超充電池，可實現充電10min，續航260km的充電性能，續航里程達到660KM。

同時，華為選擇北汽藍谷一同打造智選模式下的高端行政轎車，也體現出華為對北汽藍谷造車實力的高度認可。畢竟，高端行政轎車用戶普遍有較高的生活和出行品位追求，對車的安全、智慧、舒適程度要求較高。顯然，華為基於自身高端車産品定義方面的能力，更需要借力北汽藍谷的高端製造水準，才能讓産品更契合高品位人群的要求。

實際上，北汽藍谷一直具備很強的造車經驗與底蘊。作為行業先行者，北汽藍谷依託十四年新能源造車技術積累，創新推出“場景化造車”理念，不斷豐富和完善對各個細分市場的覆蓋和拓展，相繼上市了極狐阿爾法S／T森林版、極狐考拉、極狐阿爾法T5等車型。目前，市場對“場景化造車”給予充分認可。2023年，北汽藍谷累計2023年銷售新車92，172台，同比增長84％，實現了大幅增長。極狐汽車全係産品在2023全年銷售新車30，016台，同比增長達138％。

面對愈加複雜激烈的市場競爭環境，北汽藍谷通過開創“場景化造車”、攜手華為智選模式，加快極狐産品煥新步伐，為持續增長打牢基礎。接下來，伴隨北汽藍谷與華為共同打造的新車駛向市場，北汽藍谷有望加速邁入新增長週期。