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百度、吉利聯手打造,極越01汽車機器人安全系數全方位拉滿

發佈時間:2024-01-11 14:36:27  |  來源:咸寧新聞網  |  作者:  |  責任編輯:科學頻道

近日,吉利和百度聯手打造的極越汽車首款車型極越01,通過了國家整車級火災試驗,並在新能源汽車火災安全技術研討會暨中國電動汽車火災安全指數首批測評情況發佈會中,一舉斬獲優秀産品證書。

此次大會具備極高的權威性和科學性,得到了中國汽車工程學會、中國汽車工業協會、中國交通運輸協會、國際火災安全科學學會和公共安全科學技術學會的支援,行業影響力深遠。此次獲獎也意味著極越01受到國家級獎項的認可,在熱失控安全方面實現行業領先。

實現行業突破!業內首個通過整車火災試驗的無門把手智慧汽車

在整車熱擴散試驗中,極越01在超1個小時的電池加熱試驗中全程未産生明火,成為業內首個通過整車火災試驗的無門把手智慧汽車。

相比電池熱失控試驗,整車級別測試可評估因刮底、碰撞而導致多電芯同時熱失控引起自燃的場景,從整車層級驗證車輛熱安全防護能力,全面考驗智慧化設計對電池安全及乘員的保護能力,條件嚴苛、難度極高。

當電池持續從外部加熱至700度後,電芯之間的氣凝膠和玄武岩隔熱材料將在電芯之間形成熱阻隔,阻斷熱傳導在電芯之間的擴散,確保即使單顆電芯到受熱失控,也不會熱蔓延到臨近電芯。多顆電芯加熱至熱失控狀態後,極越01及時打開防爆閥泄氣,釋放熱量並開啟水迴圈為電池降溫。針對最可能引發火災危害的高壓拉弧現象,極越01電池包採用熱電分離的專利設計,讓導電物質快速排出電池包,並配有雲母紙隔熱材料,從而加強絕緣和隔熱保護。

極越01在此次整車火災試驗中體現出高度穩定性。在整車斷電後,休眠備用電池可迅速工作,對無把手感應電動門持續供電,第一時間解鎖車門打開逃生通道,車外救援人員也可通過B柱和C柱上的按鍵打開車門,充分保障駕乘人員安全。

(極越01整車火災試驗)

同時,極越01配置行業領先的智慧座艙,智慧AI夥伴SIMO在熱失控發生第一時間即開啟報警,且在長達1個小時的觀察中始終未有明火發生,顯著優於“起火前5分鐘報警”的國家標準。

不懼針刺、超強防水,全方位守護用戶安全

除了在整車熱擴散試驗中表現優異,極越01還為用戶提供了多層防護,全方位守護用戶安全。

在“電池針刺”試驗中,通過5毫米鋼針插入電池包內部10釐米,驗證電池包面對尖銳物體的防護能力,其測試的苛刻和困難度為業內所公認。面對新能源汽車行業電池安全測試的“珠穆朗瑪峰”,極越01輕鬆應對,電池包在實驗全程無熱失控、無漏電且不起火。

極越01的防水性能同樣不在話下。無論是整車還是電池,極越01都具備充分的防水性能。在100毫米自然級暴雨、高溫高壓水噴射、30釐米積水涉水等極端測試條件下,極越01均呈現出卓越的密封和防水性能。為了單獨測試電池包的防水性能,極越將30萬公里耐久電池包置於液體中24小時浸泡,測試全程電池電壓均無變化,可有效杜絕漏電風險。

作為全球首款汽車機器人,極越01實現了智慧汽車的多項技術突破,搭載的35.6英寸一體化大屏同樣為行業首創。然而,開創性的大屏方案,在為用戶帶來全新的沉浸式座艙體驗同時,也使得氣囊展開空間較小,進而影響氣囊彈出姿態,對車輛如何駕乘人員安全性提出了更高要求。

針對以上情況,極越突破傳統氣囊技術限制,創新性地研發出了有自主智慧財産權的新型氣囊折疊方案——“飛躍式”安全氣囊。通過爆破試驗,極越充分驗證了其可靠性。在車輛發生碰撞時,副駕正面氣囊將以獨特的“飛躍”中控大屏方式彈出,解決懸浮式中控大屏可能阻擋氣囊彈出軌跡的行業難題,實現對乘客的全方位保護。

此外,在整車製造方面,極越01基於吉利SEA浩瀚架構打造,和沃爾沃的安全基因一脈相承。在百度和吉利的強強聯合下,極越01的安全性得到充分保障。憑藉短懸長軸設計,極越01具備更大更靈活的電池佈局,以此帶來更高的續航和更強的電池安全性。針對A柱、B柱等關鍵結構,極越01還創新性地使用了高達2000MPa的超高強度熱成型鋼,其強度和飛機起落架媲美,可在碰撞中充分變形吸能,減少乘員艙的碰撞衝擊力,以高冗余設計守護用戶駕乘安全。

極越01此次獲得國家級獎項認可是極越強大安全體系的一個縮影。在百度、吉利的雙重賦能以及極越高標準的造車理念下,極越01的安全性覆蓋了整車車身剛性、安全氣囊、三電、碰撞等各個環節,為用戶駕乘安全樹立一道全方位的堅實屏障。