5月29日，成都軌道交通30號線一期工程玉虹路站變電所成功受電，標誌著30號線一期工程正式電源成功接入全線車站、場段，實現環網電通節點目標。為30號線一期工程後續信號、通信、動力照明、通風等系統設備受電調試、全線冷熱滑試驗、開通試運營等工作奠定堅實基礎。
成都軌道交通30號線一期工程，西起雙流機場2航廈東站，途經雙流區、高新區、錦江區、龍泉驛區，東止龍泉站。線路全長約27.76km，設置車站24座，其中換乘站15座，均為地下段。線路開通對發揮成都市軌道交通線網整體功能作用、加密城區南部軌道網路、支援雙流機場臨空經濟區和東部新城建設、強化和滿足中心城區與週邊區域的交通需求等方面具有重要意義。
樣板引路 精益求精抓品質
為確保環網電通節點順利實現，成都軌道集團組織中國交建等參建單位克服了工期緊、任務重、多專業交叉施工、大型設備轉運吊裝風險高等建設困難。按照“樣板引路、以點帶面、首件定標”的要求，在每道工序、分部分項工程大面積施工前，先行施工示範樣板，統一安裝要求和控制標準，兌現高品質目標，創造優質工程。
見縫插針 安全有序抓進度
為安全有序推進工程進度，建設團隊緊盯土建、軌道、機電相關專業的施工進度，加大人員投入，積極發掘作業面，多次組織參建單位召開送電專題會議、調整工籌計劃、反覆商討並確定送電方案;擬定“關鍵設備房”移交節點，為供電系統設備的安裝調試奠定基礎。針對30號線一期線路長、施工環境複雜、工點多的特點，建設團隊加強安全管理，每週組織專項安全檢查，全覆蓋做好安全管理，建立夜間巡查管理制度每日對夜間施工工序特別是重點工序進行安全現場督促檢查，在全線組織安全培訓，開展送電條件初驗、復驗，確保送電過程安全有序。
下一步，成都軌道集團將緊盯熱滑、軌行區移交等節點目標，細化工作目標，對表推進相關工作，為成都軌道交通30號線一期工程開通試運營奠定堅實基礎，為建設踐行新發展理念的公園城市示範區貢獻軌道力量。(來源:新浪新聞）
