成都大邑試點綠色種養迴圈模式 農産品質“升”量“高”

來源:中國網 時間:2024-05-21 16:07:19 編輯:楊曉倩 點擊:
5月21日,四川省2024年綠色種養迴圈農業試點工作推進會在成都大邑縣召開,參會人員現場觀摩了大邑縣綠色種養迴圈農業試點糞肥集中處理、還田技術模式及追溯系統運作情況,大邑縣作了典型經驗發言。
綠色種養迴圈模式是一種將畜禽養殖糞污經過處理,轉化為可利用的有機肥、沼液,施用還田,是實現種養結合,推進農業綠色發展的重要方式。經過處理後的糞肥既可以實現畜禽糞污資源化利用,又能增加土壤肥力,增強農作物抗逆性和抗病蟲能力,有力促進化肥農藥減量,改善農村整體生態環境。
2021年,四川正式啟動實施綠色種養迴圈農業試點工作,作為成都平原重要的産糧區和畜禽養殖區的大邑縣便是24個試點縣之一。試點工作開展以來,大邑縣通過傳統運輸還田、集中處理厭氧發酵還田和濃縮處理還田三種模式,積極推進農村畜禽糞污資源化利用,並培育壯大了9家服務組織,整合推廣了一批技術模式,為後續推進綠色種養迴圈農業探索了經驗。
畜禽糞污“變廢為寶” 農産品提質增效
畜禽養殖廢棄物産生量大、資源化利用程度低,一直以來是農村面源污染的重要原因之一。綠色種養迴圈農業試點開展以來,大邑縣發生了怎樣的變化?
在大邑縣悅來鎮一家養豬場的門口,茂福糞便收集服務專業合作社的工作人員李彬連接好管道,打開閥門將儲糞池裏的糞污抽到運輸車後部的罐體內。
運輸車裝滿後,李彬駕車來到位於王泗鎮的大邑縣宏吉博潤集中處理中心。在這裡,糞污將通過中溫厭氧發酵處理後,變成沼氣和含有豐富有機質的沼液。沼液通過管道或者社會化服務的運輸車灌溉到農田,不僅能有效減少化肥使用量,還能改善土壤結構。
在位於大邑縣安仁鎮的金谷域澳洲莊園可以看到,葡萄園接通了有機肥輸送管道。沼液肥通過管道可以均勻地輸送到葡萄根部,葡萄長勢更好,果實更大。該莊園技術總工胡尚蒙介紹稱,他們之所以選擇用葡萄專用沼液肥,是因為沼液肥能促進花芽分化和生長,提高作物免疫力和品質。目前,他們已經有200畝的柑橘、藍莓、草莓在施用糞污發酵後産生的沼液肥,不僅節約了肥料錢還增産。
“雖然目前産量增幅不大,但施用有機肥對改善土壤結構、提升作物品質肯定是有著長遠的好處的。”宏吉博潤集中處理中心負責人王曉輝説。
據了解,這些施在田間的有機肥,都是從大邑縣域內大型養殖場裏的畜禽糞污轉化而來,它們富含農作物所必需的氮、磷、鉀等營養成分,1噸糞肥的養分含量相當於20至30公斤化肥。
試點以來,大邑縣按照整縣推進、就地就近、安全利用、節約成本的原則,圍繞125家集中連片規模化養殖場和10萬畝糧油、果蔬還田區域科學佈局,確保了項目規範有序實施。近3年,大邑縣年均沼肥還田達30萬立方以上,還田面積10萬畝以上,畜禽糞污綜合利用率均達到90%以上。
據了解,為推動綠色種養迴圈順利實施,大邑縣建立了綠色種養迴圈糞肥還田追溯大數據平臺,對糞肥收集數量、運輸、施用全流程可追溯監管,保證糞肥來源、轉運、施用數量準確。同時,大邑縣還建立監測點21個(含5個長期監測點)覆蓋全縣主要土壤類型,對油菜、水稻、小麥、蔬菜、柑橘作物的糞肥還田效果進行跟蹤調查監測。
“根據試驗結果,各監測點土壤養分、有機質含量均明顯提高,化肥減量15-20%。作物施用沼液肥與常規施肥相比産量更高,經濟效益平均增加了5%以上。”大邑縣農業農村局農技師陳世龍説。
探索多種技術模式 互補聯動“點糞成金”
開展綠色種養迴圈農業試點,基於傳統運輸還田模式,大邑縣探索出了傳統運輸還田模式、集中處理厭氧發酵還田模式、濃縮處理還田模式三種互補聯動的運作模式,為大面積推廣應用提供了寶貴的經驗。
這幾天,位於大邑縣安仁鎮的父老鄉親農作物專業合作社正忙著搶種水稻。合作社負責人陳海軍表示,與往年不同的是今年合作社的200畝水稻田施用的底肥,是畜禽糞污經過大邑縣宏吉博潤集中處理中心進行中溫厭氧發酵處理後産生的沼液肥,不僅減少了化肥使用,還能提高土壤有機質。該處理中心能年處理畜禽糞污35萬噸、産沼氣約為1100萬立方米、産沼液肥26萬噸。每年可為大邑十萬畝高標準農田提升有機質0.129%。
為滿足偏遠山區規模化養殖場的處置需求,大邑縣還研發推廣了濃縮處理還田模式,將移動式糞肥濃縮富集設備直接投放到養殖場,糞污製成沼液後,通過糞肥服務合作社運輸還田。在位於大邑縣悅來鎮夬石村的四川萬物生養殖場,一根排污管連接著一個長方形的集裝箱式糞肥濃縮富集設備,該設備大約有10立方米的容積。養殖場負責人胡軍介紹,這套設備很方便,解決了糞便的運輸處理問題。糞污在通過乾濕分離後進入這套處理設備,然後將按10:1比例對糞肥進行濃縮處理,大概5分鐘左右糞污就可以轉化為濃縮液肥。
據了解,在探索有效技術模式的同時,大邑縣還通過政策支援等,鼓勵集體經濟組織、社會主體等開展糞肥收集、處理、施用服務。目前,大邑縣共培育了9家專業化的本土服務組織,不斷優化提升糞污運輸隊伍、車輛、施用設備、服務能力、服務品質,打通了種養迴圈“最後一公里”。(王昱霖)