“噠噠噠……”一批又一批“資陽造”正被送往廣州進行示範運營。
2月27日，在現代商用汽車（中國）有限公司的整車庫房內，100台盛圖氫燃料電池輕卡成功完成下線交付，實現了氫燃料電池汽車領域的重大突破。
據了解，盛圖氫燃料電池輕卡採用了國內領先的動力配置，電機峰值功率140kW，峰值扭矩達到了360N·m，加速快，爬坡能力強。與此同時，採用HTWO現代汽車氫燃料電池系統，氫電轉換效率國際一流水準，節能效率還可讓車輛跑得更遠。
搶跑“新”賽道，助推産業綠色轉型
2020年9月，中國在第75屆聯合國大會上正式提出2030年實現碳達峰、2060年實現碳中和的目標。
聞風而動，搶先佈局。現代商用汽車（中國）有限公司自2020年起，便針對市場進行深入分析，並開始著手研發工作；2022年初，成功完成了生産準入；同年，現代商用車研發團隊成功研發出氫燃料車型；並於2023年底實現量産。
據悉，氫燃料電池汽車的反應産物只有水，對環境不會造成任何污染。此次交付的盛圖氫燃料電池輕卡，具備低能耗、超長續航、零排放、零污染、安全可靠等優勢，將推動汽車産業綠色轉型發展邁上新臺階。
企業有呼，政府必應。資陽市政府在氫燃料車型的生産準入過程中給予指導，在生産技術改造方面提供支援，並完善基礎設施建設，為現代汽車在氫能産業轉型升級上做好“服務員”，值好“保姆班”。
值得一提的是，日前，資陽擁有了首個氫氣加氣站，位於高新區城南片區現代大道，填補了資陽在車用氫氣氣瓶充裝領域的空白，標誌著資陽交通出行正式進入氫能源時代。
踐行“雙碳”目標，引領綠色低碳未來
氫燃料電池汽車作為氫能利用的關鍵領域，是一種真正意義上的“零排放，無污染”載運工具，是我國汽車産業轉型發展的重要方向。
現代汽車生産部部長高勇表示，未來，現代商用汽車（中國）有限公司將繼續加大在氫燃料電池汽車技術研發方面的投入，不斷提升産品的性能和競爭力，積極佈局新能源汽車産業鏈，為推動氫燃料電池汽車的普及和氫能産業的發展做出更大的貢獻。
搶抓“雙碳”機遇，以“雙碳目標”為引領，目前，資陽作為氫能成都——內江——重慶發展軸的重要節點城市，正加快氫能産業發展，努力構建科技含量高、資源消耗低、環境污染小的産業結構，著力推進綠色轉型賦能工業經濟高品質發展，綠色發展底色更濃，成色更足。（肖正君 宋詩苑）
