1月7日，記者從新津區建交局獲悉，在新津設有兩個互通節點的成樂高速擴容項目新津段，工程量已完成70%左右，正在全面開展預製梁架設、岷江特大橋7號橋橋面鋪裝施工等，為後續全線通車奠定堅實基礎。
記者來到位於新津區西創大道的成樂高速擴容項目現場，只見架橋機正緩緩將重達數噸的預製箱梁運送至高架橋指定位置進行架設。為了保障過往車輛安全，高架橋下方的西創大道，也因為施工進行了暫時封閉。
“這些箱梁是在我們的智慧化綜合場站提前預製好的。”相關負責人介紹説，智慧化綜合場站去年已向成樂高速擴容TJ1標各施工作業點陸續提供預製梁板約1800榀。
據了解，成樂高速擴容項目全長約136公里，途經成都、眉山、樂山三市，共設3對服務區，17個收費站，包含新建復線段、原路擴建段和樂山城區過境復線段三部分。項目採取分段批復、分段建設，目前原路擴建段、樂山段全線已先後建成通車。
成樂高速擴容項目新津段為新建復線，雙向八車道，全長15.919公里，起于新津——雙流交界，向南經成都市新津區普興街道、永商鎮後，進入眉山境內，與青龍樞紐互通相接。目前新津境內TJ1和TJ2標段正在火熱建設中。
成樂高速擴容項目在新津境內有兩個互通節點，分別位於天府智慧製造産業園的籍黃路互通節點，以及位於梨花溪風景區的梨花溪超級服務區互通節點。其中，通過梨花溪超級服務區，成樂高速可以與天邛高速、成雅高速實現互通。
據悉，該項目作為四川省首條跨市域四改八高速公路，全線建成通車後，將進一步優化完善成都都市圈高速路網佈局，增強成都主幹輻射帶動能力，助力成德眉資同城化發展，促進經濟社會協調發展和沿線優勢旅遊資源開發。（成都日報錦觀新聞記者 李娟）
