祝賀！達州市通川區獲評“全國示範”

近日

交通運輸部、農業農村部、

國家郵政局公佈

具體名單如下

成都新都區

彭州市

邛崍市

綿陽市安州區

廣元市朝天區

蓬溪縣

威遠縣

井研縣

營山縣

丹棱縣

武勝縣

雅安市名山區

巴中市恩陽區

壤塘縣*

色達縣*

（注：帶*為國家鄉村振興重點幫扶縣或參照重點幫扶政策縣）

“四好農村路”全國示範縣要珍惜榮譽，再接再厲，充分發揮典型引領作用，不斷探索總結“四好農村路”高品質發展的成功經驗。

四川省交通運輸、農業農村和郵政主管部門將會協調聯動、密切配合，不斷完善示範縣管理長效機制，總結推廣全國示範縣的典型經驗和做法，持續推動“四好農村路”高品質發展，書寫奮力加快建設交通強國農村公路篇章，努力當好中國式現代化的開路先鋒，為有力有效推進鄉村全面振興、促進農民農村共同富裕、服務社會主義現代化強國建設提供堅實支撐。

民生通途，承載人民殷殷期盼；蝶變坦途，實現群眾致富夢想。在通川區，無論是到磐石採摘草莓，去青寧領略草原風光，還是到羅江打卡絕美花海，赴金石欣賞梯田美景，一條條平坦寬闊的玉帶公路縱橫延展在通川鄉村，行駛其間，總能體會到滿滿幸福感。

-明磐路-

“要想富，先修路”。農村公路既是連接城鄉的動脈，更是鄉村振興的基石。近年來，通川區大力實施“三城三地三片區”發展戰略，聚焦打造“融通四海、暢行八方”的通達開放前沿地，全面打響“交通建設三年大會戰”，立體構建“干支結合、外引內聯、城鄉一體”的現代綜合交通運輸體系。成功入選“四好農村路”全國示範縣創建單位名單，成功創建全省實施鄉村振興戰略先進縣、全省第四批“四好農村路”示範縣、全省“鄉村運輸金通工程樣板縣”。

-龍黃路-

逶迤綿延的青安路將達州城區與青寧景區緊緊相連，道路兩側瓜果飄香、翠綠盈野，一連串的“小果園”“小菜園”“小民宿”點綴其間。隨著該路帶動景區的發展，青寧鎮岩門村群眾紛紛返鄉或自主創業，迅速發展農家樂、露營、民宿等特色産業，實現農民穩定就業、持續增收、生活改善，讓老百姓共建共用旅遊發展成果，形成農旅互促融合的良性迴圈，村民每人平均年收入由2013年的6200元增長到2021年26800元。

-青安旅遊環線公路-

通川區克服地貌環境影響，編制“一環三支五網”幸福美麗鄉村路規劃，投入財政資金16億元，把産業路、旅遊路、民生路修到了群眾最需要的地方。立體鋪築“産業路”，以恩廣、包茂高速為骨架，以國道210線和省道204、303為主體，串聯建成磐石、安雲、江陵、金石、東嶽等連接幹線5條、縱橫交錯支線360公里，帶動沿線脆李、藍莓、草莓等特色産業迅速壯大，不斷延長加工、運輸、農旅等産業鏈，2021年藍莓園區創建為省級現代農業園區，農民因路興産增收比重提高15個百分點。推進“旅遊路”，推動“快進慢遊”，建設直通神劍園、金石雲頂野生動物園等熱門景區旅遊環線110公里，一大批網紅打卡地走進大眾視野。

隨著鄉鄉通柏油路、村村通硬化路，人才回流、資本進村趨勢明顯，農民因路歸鄉、因路創業、因路致富，對交通出行滿意度、幸福感連年上升。2021年全區農村居民收入達到22933元，位居全市第一。

-風景如畫的通川鄉村路-

三分建，七分養，到位的管護才是公路建設的延續和保障。為確保農村公路有人管、管得好，通川區堅持建養並重，健全養護機制，加大投入力度，鼓勵群眾參與，全區道路基本實現“有路必養、養必到位”。積極推行應急搶險“113”快速反應機制，建立養護臺賬，及時整治隱患，做到安全護欄缺損1日更換、坍方垮塌1日處理、公路坑凼3日修復。高標準建設公路養護和應急保通中心，新建養護站6個，配備養護車、壓路機等養護設備20余臺，全力提升應急保通水準。縣鄉村組道路管養納入財政預算，實現農村公路列養率100%。積極落實“七公開”制度，邀請黨員幹部和群眾代表參加項目驗收，群眾愛路護路“主人翁”意識不斷增強。設立農村公路管護等公益性崗位872個，幫助農民群眾創收增收。倡導文明新風尚，將愛護公路寫入村規民約，“公路大家建、建好大家管、管好大家用”思想深入人心。

通川區交通運輸局相關負責人介紹，目前正在積極探索推行市場化養護運營模式，定期在農村道路開展保潔、巡查及垃圾清理等養護工作，有效保障公路沿線環境的“日日新、時時靚。”

-黃梅溪公路-

通川區以成功創建“金通工程”樣板縣為契機，增強“四好農村路”服務民生和發展的帶動功能，織密農村出行網、城鄉融合網、高效物流網，著力打造一條條便捷生活路、高效運輸路、致富增收路。

-金石雲頂野生動物園旅遊公路-

目前，通川區已優化農村客運7條、農村公交13條，共有農村客運車輛156輛、定制班線43輛，鄉鎮通客車率、建制村通客車率均達100%，讓群眾“出門硬化路、抬腳上公交”的願景變為現實。堅持“城鄉統籌、以城帶鄉”總體思路，立足“保障城市鮮活農産品供給”定位，加快完善農村公路運輸服務網路，農産品進城、工業品下鄉通道暢連暢通，以城區為中心、鄉鎮為樞紐、行政村為節點的城鄉客運一體化網路初步形成。整合客運站場和農村客運車輛，建立“金通工程·鄉村物流轉机站”，提供城到鄉、鄉到村搭附快運服務，實現帶件帶貨10萬餘件，客運作業“造血”功能顯著增強；加快推進農村物流縣鄉村三級網路節點體系建設，先後建成鎮級配送網點36個、村級物流網點68個，打通農村物流服務“最後一公里”，“鄉鎮快遞送到府、對外郵寄不出村”讓農民共用紅利。

-鄉村客運-

作為達州市主城區，通川區主動服務大市、堅定主城擔當，堅持高標準謀劃、高起點規劃，堅持“公路圍著産業建、産業圍著公路轉、村莊圍著公路建”，堅持小財政持續大投入，推進農村公路大建設，促進農村公路大發展，率先實現了“鄉鎮100%通油化路、建制村100%通硬化路、居民小組100%通硬化路、新村聚居點或易地扶貧搬遷點100%通硬化路、旅遊景點100%通等級油化路、建制村100%通農村客運、縣鄉村組公路列養經費100%納入財政預算”七個百分百目標，全區農村公路總里程、路網密度位居全市第一，讓群眾的幸福生活和鄉村的美好明天暢通相連。

-羅江金鳳産業路-

祝賀！（達州日報 供稿）