5月17日至19日，雅安市第二屆“517我要騎”摩友節在雨城區金雞關——中國·雅安318自駕大本營成功舉行。
繼2023年雅安首次舉辦“517我要騎”全國騎行季摩友節活動之後，今年是雅安舉辦的第二屆摩友節。活動吸引了來自全國各地的行業嘉賓、俱樂部代表和200余名摩托車愛好者齊聚雅安，共襄盛會，共同參與發車儀式、摩友之夜、紀念徐弘祖得“霞客”名號400週年、發佈國民公路G318通關文牒等豐富活動。
5月17日晚舉行的“摩友之夜”活動，安排了豐富的節目表演和互動抽獎環節，通過10輪互動抽獎，為在場的摩友和觀眾派發雅安藏茶、綠茶以及雅安“大熊貓”文創産品和機車類騎行必備品等實用伴手禮，現場還舉辦了機車類商品展銷、主題美食分享、品牌産品推介等系列活動。活動最後在《藍蓮花》歌曲演唱中落下帷幕。
5月18日上午10時，5支摩托車隊60余名機車愛好者駕駛機車從雅安318自駕大本營發車，“一路出發去西藏”。網名叫“YoYo姐”的機車女騎手現場向摩友們分享了自己騎行川藏線的經歷並全網邀請全國各地摩友到大本營打卡再出發。
5月19日“中國旅遊日”上午9時，“此生必駕318”公路IP締造者李克崎聯合雅安、瀘定等文旅部門，在318自駕大本營簽發70本國民公路G318通關文牒，每本通關文牒都帶有特殊的編碼，對於熱愛318騎行的愛好者來説，通關文牒收藏意義巨大。
在雅安金雞關打造中國·雅安318自駕大本營，具有獨特的區位優勢、深厚的歷史背景和豐富的現實意義。
雅安作為新中國1號重點工程——康藏公路起點，國道318線的中間點，在318線上有著及其重要的歷史地位。雅安金雞關自古以來就是雅安門戶，歷史上是漢家邊關，是道教聖地，也是紅軍文化重要節點，被譽為“威震西南第一關”。特別是新中國的一號重點工程——康藏公路破土動工，起點就在金雞關。這裡至今還保留西康省東界碑的歷史遺跡和千年道觀。
從雅安金雞關出發，至318的終點西藏樟木口岸，沿途海拔從500米到5000米起伏、抬升，一路“險、奇、峻、美”的國省幹道和鄉野村道，隱藏在西部深處的人文自然原始景觀，是自駕愛好者追求夢想、超越自我的打卡地。這條最美川藏線，考驗著人的體能，車的性能。“車子好不好，身子好不好，你來川藏線上跑一跑。”
雅安依託康藏公路歷史背景、結合“兩路精神”、自駕文化，和“康藏公路起點”“國道318中心點”等獨特區位優勢、豐富歷史文化旅遊資源和“最美人文景觀大道”資源稟賦，通過交通引流、文化賦能、旅遊興産，在金雞關開挖整理403畝土地，投資5.9億元，為國道318線特別是川藏線上，每年數以百萬計輕度自駕愛好者，建設“自駕之家”。項目通過規劃建設“1+N”板塊內容：“數字318”+主題博物館、綜合停車場、商業中心、補給中心等，鎖定自駕遊絕對主力中青年群體，佈局有精神、有文化、有體驗、有場景、有活力的業態場景，培育自駕産業和綜合服務配套，通過“儀式318”“體驗318”“演繹318”，打造川藏線上有組織、有保障、有規模的中國川藏自駕遊集結出發營地——“中國·雅安318自駕大本營”。
據了解，項目將於2024年7月30日前完成川藏公路博物館、商業中心、綜合停車場的建設。屆時，大本營將有更加完善的配套和服務，支援全國各地川藏自駕愛好者在此豐富後勤補給、現場組隊培訓、熟悉路線概況、分享騎行故事、獲取私騎秘境、舉行發車儀式等。
未來，項目將持續圍繞省委賦予雅安“一區一地”建設的兩大金字招牌，乘勢交通強國、交通強省、交通強市和全省“大峨眉”交旅融合先行示範區建設，努力打造中國·雅安318自駕大本營成為省、市交旅融合先行示範區示範項目，以大本營為主陣地，加強與318沿線城市建立友好聯繫，串聯318沿線各大景區，協同探索開發從318中點雅安，向東至上海，向西至西藏樟木口岸的“此生必駕318”特色旅遊路線，以加快推進“智改數轉”賦能交旅項目、探索發展新質生産力，著力打造318旅遊産業經濟帶，以高品質交旅融合項目建設助力全市交通旅遊市場高品質發展，奮力譜寫中國式現代化雅安交通旅遊新篇章。（雅安交建路橋公司 供稿）
