4月26日，以“低空北川 應用為先”為主題的2024北川首批低空經濟應用場景發佈會暨“低空羌城匯”沙龍活動在綿陽北川舉行。
低空經濟作為全球新一輪科技與産業革命熱點，是國家贏得發展優勢、制勝未來競爭的關鍵增量。近年來，北川堅定小縣也能幹成大産業的信心決心，搶抓機遇，因地制宜發展新質生産力，確定通航産業主導地位，突出場景需求牽引，以“園區提質、企業滿園”為抓手，加強龍頭企業引育，深入研究推動低空經濟産業集群發展，北川永昌機場實現取證投運，首條航線正式開通，全力打造全國通用航空先行區，低空經濟實現了“從無到有、從有到精”的多級跨越。
此次發佈的首批應用場景清單，涉及無人機空地一體化數字鄉村平臺、低空遊覽、航空主題研學、環保對比監測設備無人機運輸、大熊貓公園巡防物資無人機運輸定點投放、航空應急救援、無人機醫療物資應急配送、無人機通訊中繼應急、山區快遞郵件應急配送、數字低空等10個應用場景。
發佈會上，以發佈的應用場景清單為牽引，縱橫科技、電子科技大學、雛鷹未來、汎美智飛等企業負責人、院校專家圍繞空地一體數字化、低空數字項目、航空研學、無人機培訓等開展主題分享。
活動中，還就《2024北川低空經濟投資機遇清單》開展可行性研討。投資機遇清單涉及低空創新平臺、低空應用服務、低空配套項目3大類，涵蓋三維多物理耦合風洞、無人機適航審定、低空飛行器反制平臺、工業無人機商城、低空觀光旅遊場景、低空運營航班、低空研學、國家級滑翔機運動培訓基地、飛行主題樂園、航空賽事、國家民航局無人機飛手考點、通航文創産品開發等12個低空經濟投資機遇，涉及投資額約4億元。
2024年1月18日北川通用機場順利實現首飛，作為省內3個A類機場之一，能夠起降12座商用飛機和絕大部分通用飛機、無人機。800平方公里的“川協4號”“川協7號”空域，半小時即可報備飛行，全年可飛行天數超300天，已累計為50余家科研院所和企事業單位，提供近5萬餘架次、1萬餘小時安全飛行保障。
與此同時，北川還加強金融支撐，組建總規模9億元的通航無人機産業發展基金，為企業招引落地保駕護航。投資50億元的中國科技城無人機産業園加快建設，從四川綠航飛機研發，到長鷹科技製造生産，從四川縱橫飛行測試，到汎美職校專業培訓，通航産業園裏，已有18家通航類企業入駐，集裝備製造、場景應用、觀光旅遊、運用培訓為一體的通航全産業鏈成型成勢，為北川低空經濟加速騰飛“插上翅膀”。
當前，北川以通航産業園為核心承載區，重點圍繞通航飛機製造、無人機裝備製造及測試、通航運營服務三大板塊産業佈局，逐步建成低空空域深化改革示範區、低空經濟綜合發展先行區、通航科技創新試驗區、“通航+”産業先行示範區，全面建成西部通航産業創新高地。與此同時，北川還深化同中航科技、中航通飛等大型央企和南京航空航太大學等知名高校戰略合作，推動産學研用融合貫通。搭建開放合作創新平臺，連續兩屆成功舉辦中國科技城北川通航（無人機）産業峰會，牽頭成立“四川省無人機産業鏈創新聯盟”“航太北斗雲無人機産業雙鏈研究院”，建成2萬餘平方米的通航應急産業孵化器。聘任4名院士為科技顧問，為低空經濟發展築牢智力支撐。
當天，活動還邀請了道德模範、一線勞動者、自媒體等參與低空飛行體驗。（楊海燕 李曼）
