10月29日,在四川省資陽市,川渝1000千伏交流特高壓線路工程川東段首次跨越放線施工工作全部完成。此次跨越放線施工歷時近20天,跨越總長3.5公里,線路先後跨越即將通車的成自高鐵及多條電力線路。
跨越放線牽張場的牽張設備帶動導線向上(孫劉清 攝)
“川東段交叉跨越密集,除成自高鐵外,還跨越了成渝、成達萬等多條高鐵,以及高速公路6次、500千伏電力線路4次、220千伏電力線路4次、35千伏及以下電力線路162次,施工難度大、要求高。”川渝交流特高壓川東段線路業主項目部執行副經理周科宏介紹。
10月25日清晨,在川渝交流特高壓川東段跨越成自高鐵架線現場,10名高空作業人員正在八分裂輸電導線上拆除封網導引繩。隨著拆除工作結束,工程跨越成自高鐵架線作業完成。此次線路跨越檔距達565米,經過這番高空上的“穿針引線”,成自高鐵跨越作業順利完成,延伸向前。
成自高鐵即成都至自貢高速鐵路,是國家八縱八橫高速鐵路網的重要組成部分,目前處於試通車階段。“鐵路白天需要進行通車試運作,跨越放線只能在夜間卡點進行,每晚也只能施工五六個小時,時間非常緊張。”施工項目經理、上海送變電公司李勁雲説,由於夜間能見度低,視野受影響,施工難度大,施工人員在牽張場地增設照明燈塔、升降泛光氣泡燈、照明車等17台照明設備;每位作業人員配置頭燈及對講機,確保各施工點位的照明無死角。
此次跨越施工期間,國網四川建設公司業主項目部組織施工單位多次進行現場勘查,做足前期施工準備,同時加大施工現場巡查力度,嚴格把控施工安全及品質。
據悉,川渝1000千伏特高壓交流工程是國家“十四五”電力發展規劃重點輸電工程,納入《共建成渝地區雙城經濟圈2023年重大項目清單》。工程建成後,西南電網的主網架電壓等級將從500千伏提升至1000千伏,為成渝地區經濟發展提供強勁電力保障。(張月 莊侃)