9月28日，空中客車飛機全生命週期服務項目竣工，預計12月投運，項目投運後將向全球市場提供飛機從停放、存儲到維修、升級、改裝拆解和回收的一站式服務。
空中客車飛機全生命週期服務項目總投資60億元，總建築面積64368平方米，規劃建設“四中心一平臺”，包括2個維修機庫、2個航材庫房、辦公樓以及配套附屬建築。
“雙流速度”令人印象深刻
項目從2022年7月26日動工，到2023年9月28日竣工，用時429天。空中客車（成都）飛機全生命週期服務有限公司總經理布萊恩·阿格紐表示：“僅用了14個月，雙流區就將各類技術要求體現在了這個獨特廠區，空客雖然在全球有數百個工業設施，但雙流區在項目中所展現的施工速度、工業設計水準和施工品質，令我們印象深刻。”
空中客車飛機全生命週期服務項目是全球唯一由飛機製造商運營的飛機迴圈利用項目，作為全中國乃至全世界都獨一無二的存在，過去429天裏，雙流區各參建單位集中資源力量、集中資源、科學施工，跑出了項目建設“加速度”。
空港興城集團副總經理謝小林介紹：“項目建設中，集團分管領導駐紮一線，專業人員管理，嚴格每日調度，做到了管理有章法。”
“我們召開50余次項目建設推進會、40余場跨國視頻會、10余次專題論證會。”中建三局集團西南分公司公司黨委書記、董事長孫志淩説道。
今年12月投運，雙流航空經濟將誕生新IP
謝小林介紹，目前項目工作區域的所有建築安裝工程基本完成，接下來將進入空客方的驗收和交付階段，預計12月項目投運。
“先進的廠區完工後，我們運營團隊的重頭戲就開始了。”布萊恩·阿格紐介紹，接下來將對項目開展驗收，並接受中國民航局、歐洲航空安全局驗收。
作為雙流推動高端航空製造業和現代航空服務業融合發展的重要“鏈主”項目投運後將實現飛機重量90%以上的回收，並通過全球二手航材交易市場實現再次利用，預計到2030年帶動實現産值超400億元。屆時，空客在中國將真正形成“北裝南修”發展新格局。
“項目投運也將標誌著雙流航空經濟的新IP就此誕生。”雙流航空經濟區管委會相關負責人介紹，以空客項目為引領，雙流將聚集更多上下游關聯産業助力航空産業建圈強鏈，併發揮空客項目鏈主效應，不斷延伸産業服務鏈條。
據介紹，雙流正聚焦民航功能平臺，加快建設民航機載設備研發製造中心和國際空港科技創新應用轉化空間。此外，雙流還規劃了120畝民航機載設備産業園，為企業提供個性化的需求服務。（胡兵發 鄭雪婷）
