在第二屆聯合國全球可持續交通大會上，習總書記作出重要指示，強調“交通是中國現代化的開路先鋒。”並鼓勵引導“綠色出行，低碳出行。”
中國作為公共交通密度名列世界前列的國家,擁有面向未來，一往無前的強大勢能。而地鐵是一個城市公共交通體系綠色環保的代名詞，也是中國49個開通了地鐵的城市中，人們出行的首要選擇。
成都地鐵用僅僅13年時間，修建了13條地鐵線路，貫穿整個城市。展現出驚人的“中國速度”。地鐵運營總里程超558公里，位居全國第四。2023年4月1日，成都地鐵線網客運總量突破100億，成為成都軌道交通發展歷程中一個重要的里程碑。地鐵，為這座2100萬人口的超大城市，提供源源不斷的公共交通保障，也為城市發展注入強勁動力。
來自巴西的蓉漂露西，是西南財經大學經濟與管理學院的留學生。是和60%的成都人一樣，她喜歡乘坐地鐵出行。在美好出行的日常中，她發現，在中國成都，地鐵讓城市的地下空間進入了“人+生活+城市發展”高度融合的新時代。
本片以露西的Vlog的形式，以國際化的視覺，巧妙構架故事。客觀真實的記錄了露西在平凡出行的日常，通過體驗地鐵TOD模式，感受地鐵為人們帶來的舒適，便捷的通勤體驗。同時，與經濟發展形成的良性的互動。
而異國他鄉的她走進了地鐵站打造了一個個開放包容，豐富多彩的藝術和文化場景，通過地鐵文化，感受城市的溫度和熱情。
成都地鐵18號線，是世界城市軌道第一個實現140公里每小時速度的地鐵線路。集市域快線與機場專線于一體。極大的方便了人們出行。在成都交通文史專家的帶領下，露西乘坐了18號線。她了解到這張越織越密的地鐵網已經帶動城市周邊百公里內的地方共同發展。這種可持續發展的交通，支撐起了這座可持續發展的城市。
本片以露西為代表，以地鐵為載體，向全球觀眾呈現了一座立體化的城市。也向世界展現中國式現代化的生動實踐和發展成果。
