5月15日，由蜀道集團川高公司投資的G8513九寨溝至綿陽高速公路項目（以下簡稱“九綿高速”）控制性工程梅家溝隧道右幅順利貫通，標誌著九綿高速向2024年全線通車目標又邁進了關鍵一步。
梅家溝隧道位於綿陽市平武縣白馬鄉祥述家寨東側，全長2345米，為微瓦斯隧道。隧道地質情況複雜，全隧均為V級軟弱圍岩，岩質極軟，岩體破碎，屬軟岩大變形隧道，施工難度大、安全風險高、技術要求高。在施工中，建設團隊在充分研判的基礎上，以“品質第一，安全至上，科學組織，精心施工”為指導方針，遵循“岩變我變，超前治理”的原則，運用全自動立架機等先進技術，保證了隧道施工的穩步推進。
九綿高速是四川省內唯一一條全國綠色公路建設典型示範工程項目，目前正積極推進“智慧公路、綠色公路和創新公路”建設，全力打造低碳智慧建設示範標桿。九綿高速位於川西北高寒高海拔地區，走廊狹窄，土地稀缺，環境敏感，生態脆弱。路線全長244公里，起于九寨溝縣郭元鄉，止于綿陽市遊仙區張家坪，批復概算總投資409.98億元。項目于2016年4月、2018年2月和2019年12月分三期開工建設，目前已建成通車89公里。該項目通車後，成都至九寨溝的路程將由原來的8個小時縮短至4個小時，將進一步完善川西北地區高速公路網，加強川西北經濟區與成都、綿陽及成渝經濟區的交流與合作，帶動沿線地區經濟發展。（王昱霖）
