2020年11月4日,位於康定寶靈山深處,由中鐵二院承擔的DZ—寶靈山—深—06號孔順利終孔,最終深度達2118.88米,創造了中國鐵路勘探史上最深豎向勘探孔和最深勘探孔紀錄。終孔翌日,中國中鐵二院宣傳部、地勘院一行6人啟程前往寶靈山頂孔位,全程徒步往返無人區原始森林,海拔從2100米至3700米,爬升垂直高度1600米,相當於550層樓高度,往返耗時20.5小時。回首20.5小時,這是一次極限挑戰,挑戰了體力、意志力和心理承受力;也是一次內心歷練,經歷了崩潰、堅持和最終勝利;更是一次收穫之行,見證了紀錄、體味了艱險、認知了川藏。