自貨車司機黨建試點工作開展以來，攀枝花市西區堅持圍繞貨車司機群體的關心關切，積極探索“組織圍著黨員建、學習隨著司機走、服務跟著車輪轉”工作模式，多舉措做實做細管理服務保障，努力以高品質黨建推動道路運輸行業高品質發展。
找司機摸底數，把組織建在“車輪上”。制定出臺《深化貨車司機群體黨建試點工作實施方案》《深化貨車司機群體黨建試點工作專班工作規則》等文件，成立1個工作專班4個工作組，加強統籌調度、工作指導。紮實開展“兩查一核”工作，通過“資訊管理系統（平臺）+屬地組織”雙向篩查、交叉比對，摸清全區60家道路貨運企業、2385名道路運輸從業人員（其中黨員46名）資訊底數。針對貨車司機群體分佈大、流動性強的實際，成立交通運輸行業黨委、貨車司機實體黨支部、流動黨支部各1個，選定黨支部書記、第一書記、黨建指導員各1名，所有貨車司機黨員均在“蜀道暢”平臺登記註冊，納入黨組織管理。建立聯繫幫帶機制，通過1名黨員司機至少幫帶3名普通司機，切實把廣大貨車司機吸引過來、凝聚起來。
建陣地問需求，把溫暖寄于“方寸間”。根據貨車司機工作、生活特點，按照“六有三經常”標準，在轄區交通要道和重點貨運物流企業選址打造貨車司機服務點1個，為廣大貨車司機提供停車、學習、就餐、休閒等“驛站式”服務。注重統籌整合資源，將26個村（社區）黨群服務中心和N個工會之家劃入貨車司機服務點建設範圍，形成“2+26+N”的貨車司機服務網路，強化對貨車司機的聯絡管理。採取貨車司機服務點＋“青春驛站”模式，增設立黨員志願服務站，組建由應急管理、退役軍人、工會等16個單位組成的志願服務隊，常態化開展政策宣傳、“夏送清涼”等志願服務。立足貨車司機黨員流動大、時間零碎的特點，採取“線上學習為主、線下活動為輔”的方式，開展黨的知識學習、交通安全、資質證照年審、從業資格培訓等“線上”自學和“我心向黨”“我與交警面對面”等“線下”活動，讓學習更便捷、服務更貼近。
建機制搭平臺，把保障做到“心坎上”。建立貨車司機群體關心關愛制度，採取“村（居）+黨支部+黨員”三方共推、“組織部+交通運輸+工會”三方共議的形式，走訪慰問政治素養好、家庭困難的貨車司機25人次，持續營造關心關愛貨車司機的良好氛圍。依託“流動黨支部+貨車司機服務網路”和“微信群+電話熱線+意見簿+黨建指導員+座談訪談”等方式，廣泛收集貨車司機合理合法訴求，建立貨車司機訴求清單，指定專人專班限時查結回復。探索網信、司法、公安、市場監管等9個單位組成的聯席會議制度，著力解決貨車司機集中性訴求和跨區域、跨部門難題，切實保障貨車司機合法權益。（四川省攀枝花市西區組織部 魯青松）
