成都地鐵——公園城市的強力“助攻”

來源:中國網 時間:2022-04-12 17:39:14編輯:黃成群
遊戲、比賽中,我們常常希望得到隊友的全力配合;工作、生活中,我們也期待著強力“助攻”。那麼,在成都,在奔赴公園城市幸福美好生活的路上,成都地鐵是如何做好“助攻”的?
近日,筆者走訪了成都軌道集團,探秘越來越智慧、便捷的地鐵通勤,TOD內綠色、詩意的棲居的背後,成都地鐵如何助力這座城市奔赴未來更美好的生活。

開往春天的地鐵美景圖
便捷“助攻”
成都地鐵助力公園城市便捷出行
2018年,成都成為“公園城市”首提地。今年3月,國家發改委正式發佈《成都建設踐行新發展理念的公園城市示範區總體方案》。
4年時間內,從“首提地”到“示範區”,成都描繪的公園城市模樣日漸清晰:“園中建城、城中有園、推窗見綠、出門見園”。綠色棲居的背後,離不開成都軌道交通為這座城市便捷的出行、生活實力“助攻”。
“在成都生活了10多年,眼看著一條條地鐵修起來,我們日常出行、生活都方便了不少。”在何女士的眼中,公園城市的幸福美好生活,在地鐵的“助攻”下,變得觸手可及:在繁忙的工作日,便捷的地鐵出行,能讓她早上多睡10分鐘;在閒暇的週末,何女士可以帶著孩子,乘坐不同主題列車,肆意在城市裏“探險”。
在成都,人們發現,便捷生活越來越離不開地鐵:6號線的到來,拉近了成都7個區域的距離;9號線和17號線開通,“黃金CP”串聯起城南的繁忙和溫江的愜意;18號線向東穿越龍泉山,30余分鐘飚攏天府機場,也聯通成都未來騰飛的方向……
10餘年時間,從無到有,從線到網,成都地鐵前進的腳步並未停下。
當前,成都軌道集團堅持以引領城市發展格局為使命,堅定“城市發展最優”導向,編制新版線網規劃,以線網頂層設計落實公園城市戰略,搶抓成渝地區雙城經濟圈、成都都市圈建設等重大機遇,組建成立成德、成眉市域線項目公司,加快推進在建8條地鐵線路、軌道交通資陽線共214公里建設。
連接“雙機場”,19號線二期全線盾構區間洞通;始發、下井、封頂,30號線一期全面進入“快速推進階段”;5座車站封頂、1個區間洞通,軌道交通資陽線建設頻傳捷報,建設再次跑出“加速度”……一個個兌現的建設節點,都在訴説著成都軌道交通的雄心。
根據規劃,到2035年,成都軌道交通發展的遠景目標為:在中心城區內,以地鐵作為最主要的出行方式,承擔市民總出行量的40%。“到那時候,通過地鐵+公交+慢行的出行方式,大家可以快捷地到想去的地方,方便每一個人的工作、生活、娛樂、體育和休閒,同時還能為環境建設做出貢獻,助力成都加快建設踐行新發展理念的公園城市示範區。”

軌道交通資陽線建設圖
幸福“助攻”
成都地鐵助力公園城市幸福美好生活
成都,已連續13年獲得“中國最具幸福感城市”稱號。那麼生活在成都的人們,幸福感從何而來?
幫助盲人老爺爺的工作人員、幫乘客追了六站找回手機的站務員、“母嬰候車室”“無障礙通道”等友好設置……幾乎每天,成都地鐵站內都有暖心的故事上演,讓接受幫助的乘客,感受“成都牌”幸福和溫暖。
“初來成都,無論是問路還是坐車,每次我向地鐵工作人員求助,都會得到他們熱情的解答或幫助,讓我一下喜歡上成都。”外地旅客張爽到成都找大學同學玩,在地鐵工作人員的幫助下,她成功開通了智慧票務功能,也讓她接觸到成都的善意。
疫情防控背景下,成都軌道集團在國內率先全線網、一體化推行“智慧安檢、智慧票務、智慧測溫”,實現373個車站所有閘機及安檢點全覆蓋。這讓上班族劉女士覺得方便不少。“以前冬天公交卡放在包裏,每次進站都要找半天,後來成都地鐵能刷臉進站,簡直是‘懶人’福音,這不僅説明技術在進步,也體現了成都地鐵真正在考慮乘客需求。”
地鐵中,像這樣點滴匯聚而來的幸福感,造就了人們對成都公園城市幸福美好生活的最初印記。一直以來,成都軌道集團圍繞市民乘客關心關切的問題,用心用情辦好民生實事,不斷提升市民獲得感、幸福感、安全感。
據悉,為進一步提升全線網車站與周邊設施銜接能力,成都地鐵在金融城、高新等14座車站全面推行“同站過街”服務,優化健全“地鐵+步行”的立體化綠色交通出行體系;針對孕媽、寶媽,成都地鐵母嬰室已超過80間;針對各類臨時狀況,設立乘客服務點逾80個;節假日提供延時服務,繪製“便民資訊圖”;在部分車站增設乘客呼叫鈴;保障殘疾人等特殊群體乘車,提供無障礙預約服務;逐步推進列車分區控溫工作……
未來,成都軌道集團還將對標一流,以乘客滿意為標準、以乘客需求為導向,通過開展多元化地鐵特色服務、接軌科技發展優化票務功能等方式,打造一流服務團隊,形成崗位服務規範、服務標準、乘客事務及乘客試聽界面管理等多方面的“成都經驗”,建立管理到執行全維度覆蓋的運營服務標準體系。

陸肖TOD項目實景圖
宜居“助攻”
成都地鐵助力公園城市宜居生活
隨處可見綠意盎然的開闊公園,生活、工作,都猶如身處充滿負氧離子的綠色空間中;電梯直達地下,直通地鐵和商場,綠道連接起家與地鐵站;下樓可到公園晨跑,5分鐘就可以步行到商場、展覽館、藝術中心、學校……
在成都軌道TOD的“助攻”下,這樣的居住理想正在照進現實。
據了解,一直以來,成都軌道集團堅持以踐行新發展理念的公園城市示範區建設為統領,全面落實成都TOD“八大策略”,積極推進23個TOD項目加速建設。推窗望雪,開門見綠,通勤便捷,TOD裏的生活,正在成為人們對公園城市未來美好的一份期盼。
去年底,成都軌道TOD宣佈啟動實施了10000套保障性租賃住房,為這份幸福“加碼”。今年,成都軌道集團還將啟動9000套保障性租賃住房,以19000套的規模位列全市“總盤”首位,加快構建軌道城市新場景、職住平衡新陣地、公園城市新途徑。
如果説,TOD是公園城市居住生活的未來預見,那麼地鐵站裏觸手可及的幸福,則是公園城市宜居生活的美好縮影。
成都軌道首個自營商業體——世紀城·上閒裏TOD主題商業街的到來,聚集了眾多優質資源,讓上班族們在城南的快節奏中,感受成都“閒下來”的慢生活,重新捕捉城市中的“新美好”。
通勤路上,在地鐵站內的鮮花機買上一束花,裝點生活中的情趣,這是一份浪漫;下班回家,在世紀城·上閒裏商業街買回新鮮的食材,烹制一頓美味的晚餐犒勞自己和家人,這是一份煙火氣……
在地鐵站內,自助拍照機、共用充電寶、共用童車、商業方艙等新場景的出現,實現了我們從“剛需”到“浪漫”的需求。我們相信,這些地鐵站內的“小確幸”不會是個例,未來,地鐵站將有更多承載幸福期盼的服務或功能出現。地鐵和我們,都在變得更加美好。(廖雪芝)