隨著西昌西站的建成投運，從西昌城區到西昌西站的道路交通成為廣大市民關心的熱點之一。為此，西昌市新建了高鐵大道之後，連接西昌西站的另一條道路——寧遠大道西延線，眼下正在加速建設中。今年5月將實現通車目標，以此加強和完善西昌主城區和西昌西站的主骨架路網。
據了解，西昌西站建成投運後，從西昌城區到西昌西站只有一條高鐵大道和一條從太和鎮繞行的鄉村道路，對廣大市民和遊客出行造成了諸多不便。因此，西昌市加快了寧遠大道西延線的施工進度。
寧遠大道西延線起點接規劃南山隧道西延線，終點接改造後的瀘黃高速西昌互通立交匝道延伸道路，道路全長6645.786米，紅線寬66米，道路兩側紅線外各有20米寬規劃綠帶，主道為雙向八車道，道路標準為城市主幹路，設計速度為主道60km/h、輔道40km/h。
4月23日,在西昌互通立交匝道延伸道路上看到，目前該道路工程正在如火如荼建設中。據施工方消息，該道路工程目前已完成總工程量的74%，站前廣場段約700米道路已具備通車條件，雨污水管網已完成26400米，其餘路基建設已經完成。整個項目主體4月底將完工，5月就可實現通車目標。
此外，施工方在施工當中，針對西昌晝夜溫差大、日照時間多的特殊氣候條件，瀝青混凝土路面極易發生開裂、老化的問題。項目引進了“智慧工地+專家技術團隊+前後場”雙控措施，以多手段、全方位、智慧化提升瀝青混凝土施工品質，以解決上述問題，減少工程運營後的瀝青路面維護成本。
作為一條新建道路，寧遠大道西延線建成後對促進西部新城的發展具有積極意義。而該道路也將架立起西昌主城區、西部新城與西昌西站聯繫的主要交通網路，有利於完善城市中心區路網結構，促進産城融合發展，也將大大改善區域對外出行條件。（王維華）
