“決戰四季度，大幹一百天”。連日來，成南高速擴容嘉陵江特大橋施工項目部掀起了新一輪施工熱潮，上足機械、人力，爭分奪秒搶工期，高高的橋墩在嘉陵江上出江而立。
近日，在成南高速擴容項目嘉陵江特大橋工程施工現場，一條棧橋橫臥在高坪區永安鎮與嘉陵區文峰街道之間的嘉陵江江面，吊車、卡車繁忙作業，施工人員協助作業車吊裝鋼筋籠，對施工轄區實施樁基施工，現場一派熱火朝天的忙碌景象。
“目前，我們已完成鋼棧橋以及鑽孔平臺的搭設，正在進行嘉陵江特大橋主塔基礎以及圍堰的施工。”成南高速擴容項目現場技術員孫金奇介紹，嘉陵江特大橋為主跨252米雙塔雙索面斜拉橋，橋梁全長2327.48米，標準寬度34米，主橋長500米，引橋依次跨越嘉陵大道、文峰大道、山麓大道。該項目於今年7月開工建設，施工方運用標準化、裝配化、智慧化施工工藝，不僅提高了工期，而且節約了材料。
“項目建成後，將有效緩解全線交通壓力，對優化高速路網佈局，加強與成都、德陽、遂寧等市的交流合作，促進南充加快建設區域交通物流中心具有重要作用。”嘉陵區交通運輸局相關負責人表示。
據了解，嘉陵江特大橋是成南高速擴容項目的控制性工程之一。按照規劃，G42南充至成都高速公路擴容工程主線段起于高坪區東觀鎮白鶴橋，與南大梁高速公路對接，止于成都繞城高速螺螄壩樞紐互通，路線全長215.7公里。其中，南充段是全市加快建設區域交通物流中心的重點項目，項目總投資約72億元，全長47.4公里（新建復線30.4公里、原線擴建17公里），同時改造現有高速路27.7公里，預計2025年底建成通車。（楊俊）
