南充市臨江新區高坪片區交出一份沉甸甸成績單

俯瞰南充現代物流園。侯平 攝

累計實施項目42個，總投資559億元，年度計劃投資142億元，1-12月累計完成投資175.3億元，佔年度計劃投資的123.45%。全年累計簽約項目21個，總投資182.5億元……2021年，南充市臨江新區高坪片區交出了一份沉甸甸的成績單。

立足“主戰場、新高地、中央活力區”三大定位，臨江新區高坪片區高點起步，堅持項目立城、産業興城、開放發展，全力建設産業新城、開放高地、創新中心、城市新區。

項目立城 以項目建設推動新區發展

1月13日，在臨江新區空港大道一期工程項目現場，3.1公里核心段底油已鋪設完畢，寬闊、平整的黑色瀝青路面綿延向前。一旁，林海北路跨線橋靜靜佇立，整體框架已初步呈現。

臨江新區空港大道項目起于高坪區臨江路，止于南大梁高速走馬互通，一期建設林海北路至繞城高速段、將軍路大橋延長線兩個標段，總投資約13億元。

“全力搶抓進度，確保按時按質完成目標任務。目前一期項目已完成總工程量的70%，預計今年5月達到通車條件。”項目施工單位、南充果州能源投資開發有限公司的工程部部長楊靖介紹，項目建成後，將內聯江東大道、林海北路、物流大道等快速通道，外接繞城高速、蘭海高速、張南高速等高速路網，串聯起國家級示範物流園、千億電子資訊産業園等特色優勢産業園區，成為臨江新區高坪片區“四縱六橫八射”路網體系的東西向主幹道路、産業發展大動脈。

在臨江新區高坪片區建設中，高坪堅持項目立城。以重點項目建設帶動新區發展。

緊扣新區“一城三區一帶”空間佈局，高坪區謀劃“十四五”期間儲備項目173個，總投資4619億元，申請進入國家、省專項規劃、儲備庫項目136個，爭引總投資620億元。2021年實施項目42個，總投資559億元，年度計劃投資142億元，1-12月累計完成投資175.3億元，佔年度投資計劃的123.45%。

産業興城 産業集群集聚鏈式發展

具有核心競爭力的企業，是區域發展活力的生動體現。

1月13日，位於南充航空港經開區的四川川晶科技有限公司，晶體事業部的無塵車間裏一片忙碌：工人們正操作點膠機，進行晶片與基座組合；石英晶體測試包裝員正檢查諧振器品質，確保元器件品質過硬。四川川晶科技有限公司經理趙智勇介紹，石英晶體元器件可廣泛應用於安防監控、智慧手機、無人機等多個領域。

作為一家集石英晶體頻率元器件研發、設計、生産製造、行銷和服務為一體的高新技術企業，川晶科技緣何青睞高坪？趙智勇直言：“臨江新區高坪片區發展優勢明顯，發展空間廣闊，發展前景無限，特別是以三環電子為龍頭的電子資訊産業已呈集群集聚態勢，可以更好整合利用産業鏈資源，助力企業發展壯大。”

三環電子全鏈條入駐，中遠新材料、富安娜二期並駕齊驅，科創中心一期全面投用，高端製造業集群引爆。中通快遞西南(南充)智慧科技電商産業園正式投用，150余家汽車汽配企業集聚成勢。川東北金融中心90余家金融機構入駐辦公，500余家商業機構正式營業，帶動1萬餘人就業……現代産業高地正盛勢啟航。

開放活城 為新區發展提供新動力

近日，2022年首列中歐班列(南充)運輸著價值近2000萬元人民幣的貨物，從南充東站駛出，將通過霍爾果斯口岸開往俄羅斯謝利亞季諾站。

南充現代物流園相關負責人介紹，2021年，中歐班列(南充)累計往返6趟，共計運輸300標箱，貨值達1.47億元。

回首2021年，臨江新區高坪片區開放的腳步從未停止。2021年7月21日，南充保稅物流中心(B型)跨境電商進口零售業務首單測試成功，南充成為繼成都、瀘州之後，全省第三個開展跨境電商進口零售的城市。2021年7月29日，中歐班列(南充號)始發，高坪成為全省第二個中歐班列始發站點。2021年12月31日，“興川江8號”滿載17個標準箱共600噸優質煤炭，從廣元港紅岩作業區發航，順利抵達高坪區都京港集裝箱碼頭，晉煤入川通道順利打開……

縱深推進對外開放合作，高坪區一方面狠抓對外開放新平臺建設，穩步推進自貿協同改革先行區江東片區建設，保稅物流中心(B型)正式封關運營。三環研究院建成投用，南充現代物流園、南充國際會展中心、川東北金融中心、中法農業科技園等重大開放平臺建設加速推進。另一方面深入開展招商引資，借力現有“1+8+12”招商力量(即1個招商中心+8個招商分中心+12個招商組)，依託北京、上海等4個區域常駐招商點，抓住國家建設“一帶一路”和長江經濟帶等重大機遇，把招商目標鎖定在長三角、珠三角等發達地區，主動承接産業轉移。

堅持大開放，聚力大招商，源頭活水滾滾來。2021年，該區累計簽約項目21個、總投資182.5億元。對外開放為新區建設注入新活力、提供新動力。(陳洪霞)