2021年8月24日晚上19時40分，長征二號丙運載火箭發射任務正在執行，代號為“邛海”的西昌衛星發射中心西昌觀測站卻突然接到一條密碼：“邛海，你方測控任務已結束……”
“明白！”指揮員吳嶼鎮定從容，隨即下達了一連串密碼。
還未看到任務成功的“大紅屏”，就退出任務，這在該站的歷史上還是頭一次。
但從現場的科技人員臉上，沒有看到一絲頹勢，反而滿是迎接挑戰的躍躍欲試。
原來，他們之前跟蹤的，是從酒泉衛星發射中心發射的火箭，就在完成規定弧段的跟蹤後，馬上要轉換狀態，開始執行西昌發射場的跟蹤測量任務。
5小時內連續執行2次跟蹤測量任務，這是從未有過的情況，無論是對設備長時間執行任務的狀態確認，還是對人員高強度連續作戰的心理素質，都是一次巨大的考驗。
某雷達設備機房內，指揮員段孝星正對著狀態執行表，一條一條確認技術參數。
段孝星介紹，狀態執行表是設備狀態管控的“法寶”，“每次任務前，我都會當作從零開始，重新確認設備狀態，確保每一個參數都正確。”
確認好狀態後，段孝星開始組織崗位人員關機。他説：“雷達設備如果長時間運作，測量的穩定性會受到影響，我們只能利用這兩發任務間半個小時的空檔，讓設備恢復到最佳狀態。”
小心駛得萬年船，正是憑藉這種精益求精的工作作風，該站已零差錯圓滿完成200余次航太發射測量任務。
需要轉換狀態的，還有某遙測設備。方艙車內，崗位人員正在爭分奪秒地確認設備狀態。指揮員方瀟説，接到退出任務的指令後，他們迅速切換到執行西昌任務的狀態。
“在切換狀態時，我們還用了一個小技巧，之前準備了兩套軟體，分別裝填了兩發任務的技術參數，並標注清楚任務名稱，防止混淆。”方瀟介紹，“切換狀態的時候直接打開另一套軟體，這樣和以前一個參數一個參數地替換相比，不僅大大節省了時間，還消除了錯誤隱患。”
遙測設備是站裏最特殊的設備，除了火箭跟蹤測量任務外，還要執行衛星長管任務，每年開機時間長達五六千個小時，最長的一次連續一週沒有關機。在這樣的高強度工作下，遙測崗位人員都練就了“鋼筋鐵骨”。
“車裏空間很小，以前值班很辛苦。但隨著我們對設備的改進，軟硬體條件的提升，現在值班輕鬆多了。”方瀟感慨道。如今，方艙車內裝了攝像頭和軟體參數監控系統，執行長管任務時，值班員再也不用一直“釘”在車裏，只需設置好長管參數，就可以在值班室遠端值守，一有情況會立刻報警，值班員再去處理即可。
近年來，隨著航太發射任務越來越高密度，像這樣短時間內連續執行任務的情況已成為必須面對的課題，西昌觀測站著眼未來航太發射需求，勇於探索、大膽創新，在優化組織模式和推動精細化管理上下功夫，通過小項目、小革新、小課題，實現小步快走，最終積少成多，有效提高了測控效率，進一步增強了設備設施的穩定性可靠性。
8月25日淩晨，站在任務成功的“大紅屏”前，站長周袁豎起了大拇指：“我們經受住了5小時內完成2次航太發射測量任務的考驗，創造了歷史、刷新了紀錄，這是我們航太測量能力的一次重大突破。”（梁珂岩 朱曉龍 劉常連 呂紀元）
