3月26日淩晨2時,閃爍著星光的夜幕蒼穹下，成昆復線冕寧站改建工地燈火通明，8家單位合作施工，上百人挑燈夜戰，讓冕寧車站臨時站臺搭設施工圓滿完成，距成昆復線“冕寧至米易段”全面完工開通，又近了一步。
25日21時30分，隨著封鎖點命令下達後，現場總指揮下達開始施工命令，施工工作相繼展開，為給施工創造便利條件，停用既有冕寧車站1行車道，旅客列車到既有2道接發。停用1道後，在1-2道之間搭設長為300米，寬為5米的臨時站臺。
“此次施工難度大，時間緊現場必須在3個半小時內安裝製作1.8米*5.15米（橫*縱）單元板167塊，施工時需要對4處高程進行控制。”項目指揮長李旦合説，由於老成昆線火車在三個半小時後將經過施工地，所有工程建設必須在規定時間內完成，僅單塊面板安裝調平需要時間為15分鐘，安裝每塊面板時間為八分鐘，點焊每條焊縫的時間為十分鐘，塊面板砂漿抹縫時間為三分鐘，給施工帶來了新的挑戰。
為確保施工任務的安全順利完成，項目部多次進行方案優化和演練，從各班組任務分工、施工作業人員交底、現場定位測量、數據復核、場地佈置安排、安全防護到後勤保障都做了細緻的安排。得以確保了此次施工的順利完成，為成昆復線冕寧車站下步施工奠定了堅實的基礎。
冕寧車站為線下式站房，建築面積2985.65平方，新建冕寧車站長2.242公里，新車場設到發線5條（含正線2條），採用2台夾5線佈置，新站房建設位於線路右側靠近城區，設旅客兼行包跨線地道1座。
據悉，成昆復線冕寧至米易段，將於今年12月31日前完工開通,對改善鐵路路網聯通和支撐地方區域經濟發展影響深遠。（魯智勇 徐箭明）
