比亞迪股份有限公司（以下簡稱比亞迪）和日野自動車株式會社（以下簡稱日野）今天簽署了戰略商業聯盟協議，聚焦于合作開發純電動商用車(BEVs)。
雙方將加快開發純電動商用車進程，為客戶提供最優質的産品。同時，雙方還將以合作開發純電動商用車産品為契機，充分結合雙方在純電動商用車領域的技術和經驗優勢，在零售和其他相關業務方面展開深度合作，以促進純電動商用車的普及。
比亞迪副總裁兼商用車事業群CEO王傑表示：“比亞迪商用車和日野一直致力於商用車電動化的技術創新和全球推廣，此次中日雙方強強聯手，將領先的技術和豐富的經驗注入商用車電動化的發展，有助於進一步加快純電動商用車在全球的普及。”
日野專務董事中根健人説：“我們很高興能夠通過此次合作，共同打造純電動商用車産品，充分滿足客戶在實用性和經濟性方面的需求。結合比亞迪在純電動開發方面的成就與日野多年開發混合動力汽車的電動化技術和可靠性，我們將為客戶開發最適合的純電動商用車産品，並儘快投入市場。”
比亞迪于1995年起步于電池事業，掌握電池、IGBT、電機、電控等電動車的核心技術，現已成為能夠提供包括乘用車、商用車、叉車等新能源車以及動力電池在內的新能源整體解決方案的企業。
比亞迪商用車是全球領先的新能源商用車品牌，擁有純電動客車、純電動卡車等電動化産品，自2011年全球首批商業運營的純電動客車K9在深圳投入運營以來，運營足跡超過50多個國家和地區、300個城市，銷量超過5萬台，純電動大客車（10米以上）累計銷量居全球第一。
日野成立於1942年，致力於提供優質的卡車和客車産品，與客戶和社會共同發展成長。1991年，日野推出了首臺重型城市交通客車，這也是世界上第一輛混合動力商用車。近30年來，公司不斷推動電動汽車技術創新，先後推出了輕型電動客車和中型插電式混合動力客車。日野的重型卡車配備了最新的第6代混合動力系統，兼顧了柴油卡車的便利性，同時將燃油效率提高了約15%（相比較于普通柴油卡車，數據來源於日野內部研究）。日野以卓越的産品平衡了環境友好性和産品實用性，助力客戶的業務成功。
比亞迪和日野將為客戶提供最優質的純電動商用車産品，共同致力於實現低碳社會。(張振）
