營山縣“配角經濟”快速崛起

6月5日，四川奧龍集團新建的廠房內，寬敞明亮的生産車間、高端精密的儀器設備、潔凈安靜的生産環境……與印象中火花四濺、嘈雜不堪、污染嚴重的鑄造車間大相徑庭。

“這是我們與重慶中冶建工集團合作開發的全新生産線——空殼雙振環保鑄造生産線，專門生産1噸至5噸的軋機軸承座。目前，第二條生産5噸至10噸軋機軸承座的環保生産線即將投産。”四川奧龍董事長魏書林介紹，“奧龍的成長過程，也是營山‘配角經濟’不斷壯大的過程。”

3萬元起家 “醜小鴨”變“白天鵝”

1994年底，在風起雲湧的改革開放浪潮中，不願安於現狀的魏書林自砸“鐵飯碗”，回到營山“另起爐灶”。在這之前，他是臨縣一家國有企業的高級工程師，雖然沒有過上錦衣玉食的日子，但也算得上養尊處優。

創業之初，魏書林依靠東拼西湊的3萬元現金舖底，租用縣城一處佔地4畝多的閒置廠房，辦起一個作坊式小廠——營山鑄造材料有限公司，專門為鑄造行業生産“佐料”。

“建廠之初，公司只有10名員工，最值錢的設備就是一台粉碎機。”魏書林回憶道，那時公司以生産鑄鐵凈化劑為生，年需求量不過幾十噸，産值不到100萬元。而當時營山只有營山農機廠和五四機械廠兩家叫得響的國有工業企業，成規模的民營工業企業幾乎空白。

“企業要生存，産品和市場是關鍵。”深諳市場規則的魏書林把功夫用在新産品開發和市場拓展上，與國內大專院校、科研機構“聯姻”，網路國內一大批鑄造行業的權威人士加盟，組建以新産品研究室為主體的科研機構，跟隨鑄造行業需求，迎合鑄件“口味”。

當營山農機廠和五四機械廠面臨企業改制重組時，該公司自主研發的鑄態球化劑、發熱脫硫劑、積渣保溫劑、鑄鐵孕育劑等産品相繼獲得了國際鑄造博覽會金獎，4項技術相繼獲得國家專利，並在湖北十堰、重慶建立分公司。同時，八大系列50余個新品種被攀鋼集團、長安集團、首鋼集團等大型機械製造企業包攬，在激烈的市場競爭中站穩了腳跟。

隨著企業産能的不斷擴大和技術實力的不斷提升，2005年，奧龍公司搭上“退城入園”快車，在營山工業集中區徵地40畝建廠，成立四川奧龍鑄造有限公司，由單純的鑄造材料向精密鑄件産品拓展，依靠滾雪球式發展，一舉成為集科工貿為一體，年産值逾千萬元的民營高科技企業。

告別單打獨鬥 背靠大樹成大器

2006年6月，四川奧龍一期工程建成投産，由生産鑄造材料向生産鑄造産品轉型。

為此，魏書林隻身前往重慶齒輪箱有限責任公司(以下簡稱：“重齒”)毛遂自薦。當時“重齒”的負責人給了他一張圖紙：“你能把這個做出來，我就給你下單。”此話聽起來在理，實則是懷疑奧龍公司的技術實力。但是魏書林沒有半點猶豫，當即攬下了這樁“瓷器活”。返回營山後，他和他的團隊沒日沒夜琢磨、鑄造、打磨，最終按期交出了産品。由於産品品質大大超出“重齒”的預期，“重齒”不僅下了第一批金額不小的訂單，還給了預付款。魏書林利用這筆資金購買設施設備，並儘快投入了生産。

機械配套企業普遍面臨著這樣一個問題：同樣的産品，你能製造，他也能製造，但誰能成為最大的贏家，關鍵還得“婆家”説了算。

有了金剛鑽，才攬得下瓷器活。魏書林介紹，這些年來，公司每年都會投入200余萬元用於科技創新，先後申報開發了10余個科技創新項目，涵蓋軍用船舶、石油鑽井等一大批新産品，從而受到眾多機械製造企業的青睞。

背靠大樹當配角，四川奧龍的發展之路越走越寬。2008年4月，四川奧龍二期工程建成投産，年生産能力提高到1萬噸，産品配套份額佔據了“重齒”配套份額的80%以上。2010年，四川奧龍又新徵地32畝，研發新能源風電項目。如今，四川奧龍成為了“重齒”的鑄造基地，並與中冶、高精齒等20余家大型機械製造企業達成長期合作協議。

建重慶配套産業園 做大“配角經濟”

“自身實力不夠或者初出茅廬的中小企業，只能從打雜當下手的配角幹起，才能在激烈的市場競爭中找準自身的角色定位，發展之路才會越走越寬。”魏書林説，四川奧龍的成長，也是營山“配角經濟”快速崛起的縮影。

圍繞市委為營山確立的“當好融渝發展排頭兵”的定位，營山縣第十三次黨代會以來，營山國際工業港暨重慶配套産業園精彩不斷上演。標美大道縱橫交錯，建設工地熱火朝天，廠房內機器歡歌，廠房外一輛輛挂有“渝”字號車牌的貨車整裝待發。

“規劃用地11.18平方公里的營山國際工業港暨重慶配套産業園，建成區面積已達7平方公里，初步形成了機械汽配産業園、電子資訊産業園、食品加工産業園、閥門産業園，以及與之配套的現代物流産業園‘5+1’組團式産業佈局。先後創建為四川省農産品加工示範基地、四川省小企業創業示範基地、四川省特色産業示範基地。今年1至5月，園區內新投産企業14家。”營山經開區黨委副書記顏寧説。

同樣瞄準重慶市場的老牌機械汽配企業四川營山五四機械有限公司，與重慶長安、力帆等10余家汽車製造企業建立合作關係，開發車廂品種20余個、汽車零配件品種300余個，並躋身全國五大車廂製造企業之列。

而後起之秀四川義豐亨汽車零部件製造有限公司，則專門為重慶濰柴、力帆配套生産汽配産品，發展勢頭正旺。

來自營山商經局的統計數據顯示，截至2020年5月底，重慶配套産業園已入駐工業企業160余戶，包括四川奧龍在內的規上企業66戶，其中，融渝規上工業企業産值佔比在三成以上。(楊漢國 鄧斐)