10月28日拍攝的甬舟鐵路首榀箱梁架設作業現場（無人機照片）。

10月28日，在新建寧波至舟山鐵路（簡稱甬舟鐵路）馬岙特大橋建設現場，甬舟鐵路全線首榀箱梁成功架設，項目建設由線下轉向線上線下同步施工的新階段。

甬舟鐵路西起寧波東站，東至定海區白泉鎮，設有7個車站，線路全長約77公里，設計時速250公里。

新華社記者 黃宗治 攝

10月28日，中鐵四局工程技術人員在甬舟鐵路首榀箱梁架設現場確保架梁作業精度和安全（無人機照片）。

10月28日，在新建寧波至舟山鐵路（簡稱甬舟鐵路）馬岙特大橋建設現場，甬舟鐵路全線首榀箱梁成功架設，項目建設由線下轉向線上線下同步施工的新階段。

甬舟鐵路西起寧波東站，東至定海區白泉鎮，設有7個車站，線路全長約77公里，設計時速250公里。

新華社記者 黃宗治 攝

10月28日，中鐵四局工程技術人員在甬舟鐵路首榀箱梁架設現場確保架梁作業精度和安全。

10月28日，在新建寧波至舟山鐵路（簡稱甬舟鐵路）馬岙特大橋建設現場，甬舟鐵路全線首榀箱梁成功架設，項目建設由線下轉向線上線下同步施工的新階段。

甬舟鐵路西起寧波東站，東至定海區白泉鎮，設有7個車站，線路全長約77公里，設計時速250公里。

新華社記者 黃宗治 攝

10月28日拍攝的甬舟鐵路首榀箱梁架設現場。

10月28日，在新建寧波至舟山鐵路（簡稱甬舟鐵路）馬岙特大橋建設現場，甬舟鐵路全線首榀箱梁成功架設，項目建設由線下轉向線上線下同步施工的新階段。

甬舟鐵路西起寧波東站，東至定海區白泉鎮，設有7個車站，線路全長約77公里，設計時速250公里。

新華社記者 黃宗治 攝

10月28日拍攝的甬舟鐵路首榀箱梁架設作業現場（無人機照片）。

10月28日，在新建寧波至舟山鐵路（簡稱甬舟鐵路）馬岙特大橋建設現場，甬舟鐵路全線首榀箱梁成功架設，項目建設由線下轉向線上線下同步施工的新階段。

甬舟鐵路西起寧波東站，東至定海區白泉鎮，設有7個車站，線路全長約77公里，設計時速250公里。

新華社記者 黃宗治 攝