10月22日拍攝的空客二線項目總裝廠房。

當日，空中客車公司在中國也是亞洲的第二條A320系列飛機總裝線在天津投産。

據悉，空客二線項目總佔地約30萬平方米，包括總裝廠房、噴漆機庫、最終裝配及工作組機庫等13個單體建築。

自2008年9月空中客車公司在天津投産其在歐洲以外設立的首條民用飛機生産線以來，已總裝並交付780余架A320系列飛機。

新華社記者 孫凡越 攝

10月22日，嘉賓觀眾在儀式後合影留念。

當日，空中客車公司在中國也是亞洲的第二條A320系列飛機總裝線在天津投産。

據悉，空客二線項目總佔地約30萬平方米，包括總裝廠房、噴漆機庫、最終裝配及工作組機庫等13個單體建築。

自2008年9月空中客車公司在天津投産其在歐洲以外設立的首條民用飛機生産線以來，已總裝並交付780余架A320系列飛機。

新華社記者 孫凡越 攝

10月22日拍攝的空客天津A320系列飛機第二條總裝線投産儀式現場。

當日，空中客車公司在中國也是亞洲的第二條A320系列飛機總裝線在天津投産。

據悉，空客二線項目總佔地約30萬平方米，包括總裝廠房、噴漆機庫、最終裝配及工作組機庫等13個單體建築。

自2008年9月空中客車公司在天津投産其在歐洲以外設立的首條民用飛機生産線以來，已總裝並交付780余架A320系列飛機。

新華社記者 孫凡越 攝

10月22日拍攝的空客二線項目總裝廠房。

當日，空中客車公司在中國也是亞洲的第二條A320系列飛機總裝線在天津投産。

據悉，空客二線項目總佔地約30萬平方米，包括總裝廠房、噴漆機庫、最終裝配及工作組機庫等13個單體建築。

自2008年9月空中客車公司在天津投産其在歐洲以外設立的首條民用飛機生産線以來，已總裝並交付780余架A320系列飛機。

新華社記者 孫凡越 攝

10月22日拍攝的空客二線項目總裝廠房。

當日，空中客車公司在中國也是亞洲的第二條A320系列飛機總裝線在天津投産。

據悉，空客二線項目總佔地約30萬平方米，包括總裝廠房、噴漆機庫、最終裝配及工作組機庫等13個單體建築。

自2008年9月空中客車公司在天津投産其在歐洲以外設立的首條民用飛機生産線以來，已總裝並交付780余架A320系列飛機。

新華社記者 孫凡越 攝

10月22日拍攝的空客二線項目總裝廠房。

當日，空中客車公司在中國也是亞洲的第二條A320系列飛機總裝線在天津投産。

據悉，空客二線項目總佔地約30萬平方米，包括總裝廠房、噴漆機庫、最終裝配及工作組機庫等13個單體建築。

自2008年9月空中客車公司在天津投産其在歐洲以外設立的首條民用飛機生産線以來，已總裝並交付780余架A320系列飛機。

新華社記者 孫凡越 攝

10月22日在空客二線項目總裝廠房拍攝的一架待總裝飛機。

當日，空中客車公司在中國也是亞洲的第二條A320系列飛機總裝線在天津投産。

據悉，空客二線項目總佔地約30萬平方米，包括總裝廠房、噴漆機庫、最終裝配及工作組機庫等13個單體建築。

自2008年9月空中客車公司在天津投産其在歐洲以外設立的首條民用飛機生産線以來，已總裝並交付780余架A320系列飛機。

新華社記者 孫凡越 攝