分享縮略圖

分享到:
連結已複製
首頁> 圖 片>

西南油氣田分公司輸氣管理處:藍金“天路”累計輸量破10億方 楚攀區域日用氣量突破百萬方

2024-12-24 16:42

分享到:
連結已複製
字體:

2024年12月21日(冬至),寒潮來襲,氣溫驟降,天然氣冬季保供進入關鍵時期。

攀枝花彝族漢子阿生立姑點燃爐灶,不多時,一鍋羊肉湯香飄四溢,一家人在年末歲尾溫暖過冬,歡樂過節。阿生立姑感慨地説:“過去家裏用柴火和煤做飯,灶房被熏得黑乎乎的,後來用瓶裝液化氣,有時菜炒到一半就沒氣了,自2022年5月用上管道天然氣後,再也沒有後顧之憂了。”

在最寒冷的季節裏,總有最溫暖的陽光。跨越中國彝鄉的楚攀管道這一天迎來歷史性時刻,自2018年投運以來累計輸氣量突破10億方。

(攀枝花輸氣站鳥瞰)

這是6年來輸氣人堅守一隅,攻堅克難,建成穿行川滇高原地區天然氣管道之後的再度圓夢。

守護“天路”

楚攀管道起至雲南楚雄,終至四川攀枝花,線路長約191公里,是國家能源戰略通道——中緬油氣管道的重要支線,這條穿行在五彩祥雲下的“幸福天路”,打破了制約高原發展的瓶頸,成為楚雄和攀枝花區域經濟社會發展的強大引擎。

(巡護攀枝花輸氣站)

楚攀沿線高山峻嶺、峽谷險灘綿延不絕,“三高四活躍”(高地震烈度、高地應力、高地熱;活躍的新構造運動、活躍的地熱水環境、活躍的外動力地質條件、活躍的岸坡再造過程)十分鮮明。

剛剛卸任處長助理、楚攀輸氣管道管理部黨支部書記、經理的裴林説,要守護好這條“天路”,就得採取非常之舉。

管理部堅持“油公司”改革方向,依託上聯國家管網,下接終端燃氣,積極探索“扁平化”管理模式,闖出了一條“平穩輸供、精準服務”的區域一體化協同發展之路。同時,發揮“黨建+”優勢,構建“管道大保護”機制,分別與管道上下游企業、沿線地方政府和村組建立“黨建聯盟”,經常性開展走訪慰問、管道保護知識宣講、“我與楚攀管道”徵文活動,使管道保護知識入心入腦。多次克服地震、雪災、森林火險、旱災和澇災等各種困難和風險挑戰,使楚攀管理部成為沿線一張靚麗的名片。

(雪中巡護楚攀線)

針對人手少、管道長的特點,管理部除安排2名管護人員各管理90余公里管段,還建立了一支以沿線彝族村民為主體的管道巡護隊伍,劃分為5個巡護段,每段約38公里。網格式劃分管段,明確了責任,大幅提升了管護效率。

(各管段宣講管道保護知識)

元謀縣境內的大峽谷段讓人談之色變。這段長2.34公里的管段,山高坡陡,局部落差超過35米,河谷內巨石崢嶸,最狹窄處僅能側身通過一個人。

陳曉歐帶著資訊員巡護時,要背上沉重的行囊、足夠的乾糧和水,一步步向峽谷深處挪動,被大夥親切地稱為“開山漢子”。“這個山溝四週是無人區”,陳曉歐説,不論酷暑和嚴寒,再難也會堅持走下去。

紮根彝鄉的執著和擔當,駐守高原的艱辛與付出,成就了輸氣量年年增長。2020年1月,楚攀管道累計輸量突破1億方;2022年12月突破5億方;2024年12月突破10億方。10億方氣,可替代121萬噸標煤,減少碳排放9.6萬噸,大大改善了攀西地區能源結構,帶動了區域社會經濟發展。

(精心維護設備)

幸福“天路”

楚攀線動崗河成功跨越後,高聳入雲的塔架,無不牽動著南北兩岸的神經。

(動崗河跨越遠眺)

有“陽光花城”之稱的攀枝花,對楚攀線翹首以盼。攀枝花市能源消費總量大、結構與來源單一,以前煤炭的消費佔全市全部能源消費的70%以上。在企業裏,處處可見堆煤場。

“以煤為主的能源消費結構,對環境和運輸都帶來了沉重的負擔。”攀枝花市發改委交通能源科負責人説。2018年前,攀枝花全市年耗煤近1000萬噸,楚攀管道開通前夕,全市淘汰了190蒸噸鍋爐,顯示出對天然氣的渴求與期盼。

緬氣入攀,為攀西釩鈦戰略資源創新開發奠定了堅實的基礎。攀枝花達瑞科技有限責任公司採購部經理王文英介紹,公司年産鈦白粉10多萬噸,以前用煤時,每天要消耗300多噸煤,三個班組24人輪班倒,升溫耗時超1小時。2018年楚攀管道通氣後,公司是第一批用管道天然氣的用戶,煤改氣,企業收穫的是“真金白銀”。調整後的班組數沒有變,但每班僅需2人,熱值還翻了6.4倍,幾分鐘就能産生蒸汽,大大節省了人力資源和勞動生産率。

隨著管道的不斷延伸,清潔的天然氣正在惠及沿線萬千用戶。2023年11月,攀枝花—米易管道開通後,攀枝花東方鈦業公司將LNG模式切換成管道氣模式,並成為米易第一家使用管道氣的企業。這家公司年産鈦白粉10余萬噸,天然氣主要用於轉窯煅燒。公司總經理趙俊説,煅燒時對溫度的連續性和穩定性要求較高,管道氣完全滿足這些要求,因此企業用氣非常放心和舒心。

(攀枝花東方鈦業公司煅燒轉窯)

攀枝花用氣量連連增長,雲南楚雄也緊隨其後。

2024年1月,楚攀管道7號閥室實現分輸楚雄州永仁縣,雲南苴蓉能源有限公司正式投入生産,成為楚攀管道在雲南落地的首家企業。在這家企業的廠區內,三輛罐車正排隊等候加注LNG。公司總經理譚軼説,公司目前每天只能生産67噸LNG,為了滿足周邊300公里區域的工業和民用用戶,下一步將建一條復線,將日産能提升到40萬方。

(雲南苴蓉能源有限公司排隊運輸LNG)

位於麗江華坪縣的五星石墨廠,目前日用氣量1萬方,由川港華坪分公司用LNG供氣。未來,將從楚攀線建一條支線,以滿足石墨廠二期工程投産後4萬方的日用量。

(川港華坪分公司為五星石墨廠供氣)

牟定縣對楚攀管道的未來更是充滿了期待。

“牟定目前用LNG供氣,但高昂的價格讓人止步”,牟定縣發展和改革局局長代銀寶説,牟定建有雲南唯一的國家級大宗固定廢棄物綜合利用示範基地,對天然氣的需求較大。對從楚攀管道2號閥室建設新管道至新橋門站,連續三年寫進工作報告。12月4日,牟定縣政府向建設單位發函,要求加快氣源管道建設,讓牟定14萬餘群眾早日用上清潔惠民的管道氣。

年末歲尾,喜訊頻傳。12月18日,楚攀區域日用氣量突破百萬方,其中,攀枝花突破90萬方,楚雄突破10萬方。目前,已建成燃氣管網超500公里,氣化全攀的“一張網”格局正在逐步完善,構建安全、穩定、經濟、清潔的綜合能源體系新畫卷值得期待。(供稿方:西南油氣田分公司輸氣管理處 范照明 賈來明 姚清漢 牛莉)

【責任編輯:李哲】
返回頂部