穿山越嶺、縱貫南北，南水北調作為中國一項超級工程，穿越近千條大小河流，與鐵路和公路相互交錯，各類工程建築千余座，每一項工程難度都令人震驚。其中，丹江口水庫是南水北調中線的重要水源區，但這並不意味著水可以取之不盡，這就需要給丹江口水庫找到一條“供水補給線”。而這條“補給線”，正是緊張施工中的引江補漢工程。

引江補漢工程是南水北調後續工程首個開工建設的重大項目。從長江三峽庫區引水到漢江，實現三峽工程和南水北調工程兩大世紀工程“牽手”。近200公里的輸水線路需要穿越群山，地質條件極其複雜，因此全程都必須採用隧洞輸水。

“江漢先鋒號”：巨大"穿山甲"隧道掘進機

在鑽山洞的過程中，就要用到一個“大傢夥”——盾構機，這也是引江補漢工程建設中用到的第一台盾構機——江漢先鋒號。這是目前國內引水隧洞項目中使用的、最大直徑的單護盾硬岩掘進機，開挖直徑12.23米，整機長度約160米，重約2800噸。就好像一隻巨大的“穿山甲”，可以在堅硬山體內穿梭。

“江漢先鋒號”這樣一個大傢夥是如何運到工程現場，又是如何在現場開展工作的呢？去引江補漢工程的現場看看。

引江補漢工程全線將投入10台硬岩掘進機

總臺央視記者 李琳：引江補漢工程一共穿越了湖北宜昌、襄陽和丹江口3個市，全程有25個施工支洞。我在湖北襄陽保康縣，也就是工程第12號平洞的洞口。在洞口停著的就是剛完成組裝的大傢夥“江漢開拓號”，這是引江補漢工程第三台下線的硬岩掘進機，就是平時常説的盾構機。“江漢開拓號”跟“江漢先鋒號”既是“兄弟”又是“戰友”，引江補漢工程全線一共將投入10台盾構機。

為啥需要那麼多盾構機呢，因為盾構機鑽起山洞就像一把利劍所向披靡。那盾構機為啥能在山體中所向披靡呢？這個直徑12米多的大圓盤就是盾構機的刀盤了。在鑽進山洞裏作業的時候，這個大圓盤會轉動起來，而刀盤上的這些密密麻麻像滾輪一樣的東西，叫刀頭，它們也會自轉起來。

這樣大刀盤橫軸轉動、刀頭縱軸轉動，形成一個擰麻花一樣的力，就可以把山石一寸一寸地磨碎。

硬岩掘進機的“螞蟻搬家”旅程

盾構機的變身可以總結成“螞蟻搬家”和“搭積木”兩個步驟。100多米的盾構機不可能直接從廠家運輸到施工現場。所以需要先把盾構機拆成零件，過去一個多月來，100多輛拖車跨越1600公里把拆成零件的盾構機，像“螞蟻搬家”一樣運到了這裡。第二個步驟是“搭積木”，像“搭積木”一樣把零件進行組裝，40天來已經先後完成了盾頭、主驅動、刀盤的組裝。

組裝結束後目前盾構機已經開始步進，洞口排起了一節一節組裝好的車體。由於現場空地不夠，等盾構機從頭部開始一步一步進到洞中後，一節節車體就會依次連接成100多米的長龍向山體掘進。

引江補漢面臨“三高”“三多”工程難點

整個引江補漢工程全長194.7公里，工程沿線佈滿了斷層和地質褶皺帶，具有“高地應力、高水壓、高地溫，斷層多、地下水多、軟岩多”等地質難點，給施工帶來了非常多的風險。因此針對不同的地質，配置的10台盾構機也是不一樣的。引江補漢是創下了我國在建長度最長的有壓引調水隧洞、引水流量最大、綜合難度最高的等等工程之最。

引江補漢工程建設總進度達到7.7% 預計總工期9年

雖然很有挑戰，但是日拱一卒，聚沙成塔。目前全線已經有21個洞都日夜兼程追趕工期，建設總進度達到了7.7%，主隧洞掘進達到3.46千米。工程預計總工期9年。不管是穿黃工程、還是南水北調中線工程，建設工期都達數年之久。我們用將近10年的時間，建這樣一個工程，就是為了給南水北調中線工程提供更為充足的水源，讓一泓清水永續北上。