12月1日上午10點，隨著蘇州市民紛紛涌入中央公園地鐵站，標誌著由中鐵電氣化局一公司參建的蘇州軌道交通7號線正式開通載客運營。

蘇州軌道交通7號線整體呈南北走向，線路全長29.5公里，是串聯蘇州市南北向城市公共服務功能區的骨幹線路，為蘇州軌道交通第三期建設規劃的收官之作，初期運營範圍為常樓站至木裏站。其開通後蘇州軌道交通將呈現“九線聯運”的新格局。

中鐵電氣化局一公司主要負責通園路站（不含）至紅莊站（不含）8站9區間共10.65km供電系統施工安裝等工作。

工程建設中，項目部面對施工現場條件複雜、工期緊張、交叉作業多等施工重難點問題，積極開展施工調查，編制施工組織設計，大力加強各專業介面配合，不斷加大與設計院及站前單位的溝通力度，搶抓作業面、狠抓安全品質和文明施工，如期兌現“首通段變電所電通節點”“首通段接觸網電通節點”等重要工程節點。

據項目經理苗建祥介紹，“在項目開工前期，我們搭設了蘇州軌道交通7號線供電系統綜合調試平臺，通過首件示範、打標立樣，做到以點帶面、固化工法、統一全線施工標準，同時在施工全過程應用BIM 技術，大力推進了資訊化、數字化、智慧化技術在新型城市軌道交通建設中的應用，有效提高了施工效率和品質水準。”

蘇州軌道交通7號線作為蘇州市古城東側重要的南北客流通道，其開通運營後強化了湖西核心區（CBD）與高鐵新城、太湖新城之間的聯繫，對促進蘇州城市資源整合和經濟融合、保持經濟增長、實現可持續發展等多個方面起到積極有效作用。