成渝中線高鐵首個千噸箱梁完成架設
當日,成渝中線高鐵首個千噸箱梁完成架設。該箱梁具有減少橋墩數量,減少土地佔用、提高線路穩定性等優點,為高速列車平穩運作和進一步提速創造了條件。預計全線將鋪設260孔這種40米箱梁。
成渝中線高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網沿江通道的重要組成部分,正線全長292公里,設計時速350公里。
11月17日,中鐵五局成渝中線高鐵四川段項目部的架橋機將長40米、重千噸的箱梁架設在成渝中線高鐵麻灣特大橋31-30號橋墩上。新華社記者 江宏景 攝
11月17日,中鐵五局成渝中線高鐵四川段項目部的架橋機將長40米、重千噸的箱梁架設在成渝中線高鐵麻灣特大橋31-30號橋墩上(無人機照片)。新華社記者 江宏景 攝
11月17日,中鐵五局成渝中線高鐵四川段項目部的架橋機將長40米、重千噸的箱梁架設在成渝中線高鐵麻灣特大橋31-30號橋墩上(無人機照片)。新華社記者 江宏景 攝