中國網珠海11月13日訊（記者 戴凡 董寧）11月12至17日，第十五屆中國國際航空航太博覽會（中國航展）在廣東珠海舉行。據主辦方介紹，本屆航展集中展示我國航空航太和國防科技領域的尖端技術及創新突破，為促進航空航太技術國際合作搭建平臺。

本屆航展亮點紛呈，看點十足，多款“國之重器”集聚珠海首發首秀。中國自主研製的新一代中型隱身多用途戰鬥機殲-35A震撼全場、新一代地空導彈武器系統紅旗-19首次展出、殲-20S與殲-35A模型首次同臺展出、殲-15T展示反區著艦飛行表演、察打一體無人機“九天”首次亮相……

我國新型隱形戰機殲-35A驚艷航展

圖為殲-35A在第十五屆中國航展飛行表演。中國網記者 董寧 攝影

11月12日，我國新型隱形戰機殲-35A在航展開幕式上驚喜亮相，一上來就展示了一個筋斗動作劃破長空，消失在觀眾的視線中，展示其強大的機動能力。

專家介紹，殲-35A是一機多型的空海孿生戰鬥機，它的發動機有巨大的性能提升，最大起飛重量逼近30噸，是我國新型中型隱身戰機的性能突破。

軍事評論員李小健説：“殲-35A作為全球第二款中型隱身多用途戰鬥機，其“乾淨”的氣動外形和在航展上機動靈活的飛行演示，讓我們在現場能很直觀的體會到它不但有優異的隱身性能，還具有非常良好的機動性。僅憑藉這兩個方面，就能讓殲-35A在空中作戰中，輕鬆應對各種複雜的現場環境，對敵方目標實施精確打擊。”

空軍新聞發言人謝鵬大校在13日上午的新聞發佈會上表示，這次航展裝備國産發動機的殲-35A驚艷亮相，預示著人民空軍“三劍客”即將升級為“四劍客”。

殲-15T首秀 展示反區著艦飛行

圖為殲-15T艦載機進行飛行表演。中國網記者 董寧 攝影

航展開幕當日，中國海軍帶來的殲-15艦載機編隊現場飛行展示中，2架殲-15T艦載機在開幕式上進行了反區著艦、夥伴加油等飛行課目表演，引發廣大軍迷熱議。軍事專家張軍社表示，殲-15T是殲-15的改進型，服役將提升航母編隊的作戰能力。

“T就是彈射起飛的意思。”張軍社介紹，“首先從結構上來講，為了適應彈射起飛強大的推力，殲-15T的降落架、機體都進行了加固加強。電磁彈射能瞬間將飛機從零加速到每小時300公里，對機體的震動還是很大。另外，它上面還有一個電磁彈射的鉤。“

除了結構改進加強之外，殲-15T在作戰性能上也有很大改善，張軍社介紹，“殲-15T上裝備了相控陣雷達，它的探測距離更遠，可以引導打擊距離更遠的空對空導彈，作戰半徑增大。”

除此之外，由於是彈射型起飛，殲-15T可以實現滿油滿彈起飛。“可以加滿油起飛，意味著殲-15T航程更遠，作戰半徑更大，滿彈可以攜帶更多的彈藥，總體來看，殲-15T的綜合作戰能力更強。”

反區操縱，是指艦載機著艦飛行時，飛行員採取的一種極其特殊的操縱模式。“反區著艦要求飛行員駕駛戰機在航母尾部高速著艦，在通過操縱桿改變姿態的同時，還必須調整飛行軌跡，在降落時抓住四道攔阻索其中的一根。如果抓不住，那麼飛機就要迅速起飛，否則的話會衝到海裏面去。“張軍社解釋道。

“從殲-15T的機體加強和飛行表演科目來看，殲-15T已初具航母起降能力，服役將提高福建艦作戰能力。”張軍社説。

我國新一代地空導彈武器系統紅旗-19首次展出

圖為我國新一代的地空導彈武器系統紅旗-19。中國網記者 董寧 攝影

在本屆航展上，我國新一代的地空導彈武器系統紅旗-19第一次亮相中國航展。據現場簡介，紅旗-19地空導彈武器系統主要用於對彈道導彈類目標實施區域攔截，具有作戰保護區覆蓋範圍大、突防對抗能力強等特點。

紅旗-19導彈發射車採用的是8×8輪式高機動卡車底盤，每台車上配備6枚裝在圓柱形“儲運發”一體式發射筒內的攔截彈，發射方式是“冷”發射。

軍事評論員李小健告訴記者，過去我們更多關注的可能是“東風家族”的各型彈道導彈，而本屆珠海航展上紅旗-19的亮相，讓大家第一次可以清晰的感受到中國在彈道導彈防禦上還有強大的“盾”。

知名軍事專家杜文龍分析道：“從現有報道來看，紅旗-19不但具備攔截各類常規慣性彈頭的能力，更重要的是它具備攔截超高聲速滑翔彈頭能力。”

月背月壤首度公開亮相中國航展

11月13日，月壤樣品展臺吸引眾多觀眾圍觀。中國網記者 董寧 攝影

今年6月25日，嫦娥六號攜帶1935.3克月背月壤降落在內蒙古自治區烏蘭察布市四子王旗的草原上，實現了世界首次月球背面採樣返回。

本屆航展展出了嫦娥六號任務帶回的月壤樣品，此外，包括嫦娥六號返回艙原件，降落傘原件等這些實物展品也是首次在中國內地公開。航太科技集團展臺還展示了嫦娥六號在月面工作時的1:1模型。

嫦娥六號的1:1模型 中國網記者 董寧 攝影

察打一體重型無人機“九天”首次公開露面

圖為八一飛行表演隊劃過無人機“九天”上空。 中國網記者 董寧 攝影

在諸多無人機型號展示中，“九天”格外引人注目，它給人第一感覺就是震撼：據央視新聞報道，飛機翼展可達 25 米，最大起飛重量 16 噸，最大載荷能力 6 噸。

據介紹，“九天”無人機是一款靈活配置重型無人機，是下一代的大型無人空中通用平臺，在業內有“無人航空母機”之稱。

“九天”無人機具備大載重、高升限、寬速域、短起降、大功率、低成本等平臺優勢；具備“積木式”機體架構、開放式系統架構、高環境適應能力、廣譜態勢融合感知等任務支援能力優勢；具備充分利用軍民産能規模化分佈式生産的成本優勢和一體化保障的用戶支援優勢。

綜合來説， “九天”無人機系統採用以任務為中心的模組化設計，配備可快速更換的重載任務艙，可以按照用戶要求靈活擴展、持續升級。

殲-20S與殲-35A模型同臺亮相

圖為殲-20S與殲-35A模型展示 中國網記者 董寧 攝影

在中國航空工業集團展館，記者看到展館中央是我國自主研製的兩款新一代隱身戰鬥機，殲-20S與殲-35A模型，兩款戰機首次公開並同臺亮相，也成了本屆中國航展最大的亮點和看點之一。

據展臺現場工作人員介紹，展臺左側展示的是殲-20S，它是一款具有中遠端重型雙座多用途隱身戰鬥機，擁有優越的中遠端制空作戰能力，以及對地對海精確的打擊能力。展臺右側展示的是殲-35A新一代隱身戰鬥機，是隱身與反隱身作戰體系的規模組成力量，以制空作戰為主，兼顧對面作戰。

中國商飛正式宣佈ARJ21新增商業名稱C909

圖為C909在第十五屆中國航展開幕式上進行飛行表演 中國網記者 董寧 攝影

本屆航展期間，中國商飛正式宣佈ARJ21飛機增加商業名稱C909。這裡的C是COMAC（中國商飛英文名的首字母），第一個9是中國文化元素，是“久”的諧音，寓意天長地久，09是座級90。至此，中國商飛三款商用飛機産品名稱分別為“商飛C909”“商飛C919”和“商飛C929”。

圖為C919在第十五屆中國航展開幕式上進行飛行表演。中國網記者 董寧 攝影

據了解，在本次航展首日，中國商飛簽下130架飛機訂單，分別與海航航空集團簽署60架C919飛機確認訂單和40架C909飛機確認訂單；與多彩貴州航空簽署30架C909飛機訂單，其中20架為確認訂單，10架為意向訂單。

此外，本次航展為順應無人系統迅速發展的趨勢，首次開闢中國航展無人機無人船演示區（鬥門蓮洲），面積約33萬平方米，首次亮相的大型無人作戰艇“虎鯨號”、 警戒巡邏無人艇、安防巡邏無人艇、海洋探測無人艇以及全新一代産品分體式飛行汽車“陸地航母”、雙尾蝎B無人機等多種型號集中展示。