10月21日，我國建造的液化天然氣（LNG）雙燃料1.6萬標箱集裝箱船“瑪利亞克裏斯蒂娜”輪在大連交付。該輪配備1.3萬立方米B型LNG燃料艙，與傳統LNG燃料艙相比容量更大、利用率更高，傳統燃料消耗更少。

該輪由中國船舶集團大連船舶重工集團有限公司為地中海航運公司建造，係我國自主研發，總長366米、型寬51米、型深30.2米、設計吃水14.5米、結構吃水17米，可運載16044個標準集裝箱和1800個冷藏集裝箱。

　　試航中的“瑪利亞克裏斯蒂娜”輪。（中國船舶大連造船供圖）

該輪配備雙燃料主機、發電機和鍋爐，同時應用高效槳舵、槳前節能裝置、空氣潤滑系統、4兆瓦軸帶發電機等節能措施，並採用船舶能效管理系統，從根本上減少燃料消耗。其船舶能效設計指數低於基線65.5%，既提高了經濟效益，也提高了綠色環保性能，完全滿足國際海事組織最新環保排放標準。（記者張博群、于也童）