低空經濟火了！今年6月20日上午，一架直升機緩緩降落在成灌鐵路青城山站旁起降點，這架直升機的試飛成功，標誌著在成都“打飛的”的時代即將來臨。7月12日，中共都江堰市委十五屆九次全體會議舉行，“低空經濟”成為全會的熱詞之一，與會代表熱情澎湃、信心滿滿，積極謀劃都江堰市低空經濟未來的産業發展，深入探討都江堰市低空經濟發展定位。

黨的二十屆三中全會提出要“發展通用航空和低空經濟”，為推動低空經濟高品質發展指明瞭方向。都江堰市如何切實把握戰略機遇期、發展窗口期，充分發揮資源稟賦優勢，紮實做好低空經濟發展這篇大文章，為推動全市高品質發展聚勢賦能？7月30日，一場低空經濟發展座談會在市委禮堂召開。四川安飛通用航空有限公司、四川沃飛長空科技發展有限公司、四川時代英豪通用航空有限公司、四川省蝶升無人機科技有限公司、四川蘇楠聯塑集團、普度國際航空技術（東莞）有限公司、蘇州廣目智慧科技有限公司7家企業齊聚一堂，集思廣益、獻計出力，共同發力攻堅低空經濟新賽道。

佈局 / 創新型企業搶灘“都江堰”

“為了參加這次會議，我們專門從廣東東莞趕過來。”“我們昨天連夜從蘇州趕到都江堰。”一次座談會，何以讓千里之外的低空經濟領域創新型企業如此重視？“我們非常看好都江堰市發展低空經濟的資源稟賦和優勢條件，尤其對都江堰市的營商環境也有長期的關注。”普度國際航空技術（東莞）有限公司董事長劉潤平這樣説道。該企業是一家提供智慧無人航空器技術與服務的創新型企業，持續為全球用戶提供高品質、高性能的無人機産品，戰略佈局智慧無人機生産、銷售、維修、經營性租賃、培訓五大業務板塊。“我們的無人機可以用於應急救援，可以用於物流運輸，我們還在開發旅遊觀光系統。會上，我們認真聆聽了大家對發展低空經濟的想法和思路；會後，我們還會就具體合作事項與都江堰市級相關部門溝通交流。搶灘低空經濟這片‘藍海’，都江堰將是我們未來産業佈局中非常重要的一個點。”

蘇州廣目智慧科技有限公司是一家專注于自動駕駛和人工智慧技術在“智慧城市”與“智慧出行”領域綜合應用的創新型企業。總經理宋坤傑對記者説：“我們在低空經濟和自動駕駛方面有一些技術沉澱和産品應用。未來，我們會專注陸空一體化，簡單來説，就是地面有無人車，空中有無人機，我們正在開展工業巡檢等新興業務。這次來參加座談會，我們非常關注土地、廠房、配套政策以及應用場景等要素，非常樂意參與到都江堰市的低空經濟産業發展中去。”

企業家不遠千里來到都江堰，説明非常看重都江堰發展低空經濟的良好態勢，看中這座城市優質的營商環境。對企業而言，搶灘都江堰，就能在未來成都乃至西部低空經濟版圖中佔有一席之地。低空經濟産業鏈條長、成長性和帶動性強，“低空經濟的發展，要注重與新材料、新能源、人工智慧等新興領域與未來産業相結合。”四川蘇楠聯塑集團董事長唐傑表示，“計劃將與普度航空、廣目智慧聯手，將更優質的産業、更豐富的資源、更拔尖的人才帶到都江堰。”

優勢 / 觸手可及的“飛行夢想”

“四川省很早就開始了低空空域管理上的創新。在5年前，四川省獲批全國首批低空空域協同管理試點省份。也就是在試點空域內，突破原有的‘管制飛行’對空域流量的限制，可容納更多不同種類的航空器運作，大大提高了低空空域的利用率。而青城山機場上方的川協1號空域就是其中的典型代表。”四川安飛通航青城山機場總經理解于棡對記者説，“川協1號空域北至紫坪鋪水庫，南至崇州懷遠，西至青城後山，東至金馬河西岸，面積達 940 平方公里。這片空域為發展低空經濟提供了有利條件，讓更多的普通人能感受低空飛行的樂趣。”據了解，川協1號空域為全成都市面積最大的空域，且受雙流機場、天府機場影響較小，青城山機場目前已開通都江堰至歐洲中心、洛帶等低空航線，吸引了騰盾等多家無人機頭部企業駐場測試。

據都江堰市經科信局負責人介紹，都江堰市具有豐富的文化旅遊、自然生態資源，年均接待遊客 3000 萬人次以上，適宜培育空中觀光旅遊、空中交通、物流運輸等文旅消費場景。同時，全市山區、林區面積廣闊，水系發達，適宜打造應急救援、巡檢巡查等示範場景。目前，已在青城山機場培育空中游覽、航空攝影、跳傘運動、航空救援、飛行培訓等多種業態。在産業建圈強鏈上，都江堰市現有一批低空經濟關聯企業，為形成系統完善、富有韌性和競爭力的産業全鏈條打下了堅實基礎。

解于棡有著空軍服役20年的經歷，進入都江堰市低空經濟領域也有4年時間。他感慨地説：“過去，大家認為低空飛行比較高端、小眾，隨著低空經濟的不斷升溫，昔日王謝堂前燕，已飛入尋常百姓家。我們掌握的數據，青城山機場起飛量比某些省份總的起飛量還要多。作為一座旅遊城市，我們有世界遺産、五大IP等金字招牌。通過在景區、城區規劃垂直起降點，整合空域內多家滑翔傘、跳傘等航空運動，繼續豐富熱氣球、載人觀光 eVOTL等項目，將實現都江堰市旅遊業態的提升轉變，進一步賦能世界旅遊目的地建設。”解于棡認為，作為新質生産力的代表，低空經濟在逐漸走入普通人生活的同時，也將催生高品質發展的“新藍海”。

應用 / “低空+”帶來更多可能

觀光旅遊、低空賽事、低空航展、科學考察、駕照培訓、無人機表演，還有試驗證、商務出行、物流配送、應急救援……座談會中，企業代表一致認為，都江堰市發展低空經濟，需要不斷拓展應用領域，不斷壯大市場規模，助力成都市加快建設西部低空經濟中心。

搶抓機遇，時不我待。事實上，相關明星企業正 “探路”都江堰市低空經濟，準備大展身手。

近日，成都科技創新投資集團下屬成都市重大産業化項目投資基金官宣對於沃飛長空的B輪投資。此前，該公司全自研戰略産品AE200電動垂直起降航空器（eVTOL）驗證機順利完成全尺寸、全重量、全包線傾轉過渡等系列飛行試驗所有科目，成為中國首個、全球第二完成該類試驗科目的eVTOL企業，標誌著中國eVTOL發展實現歷史性突破，産品技術保持世界前列。作為低空經濟領域中的明星企業，四川沃飛長空科技發展有限公司應邀參加本次座談會。公司飛行運營總監吳小樂説：“我們在都江堰有一個長期的發展計劃，主要體現在兩個方面。首先，都江堰市豐富的文旅資源，能和我們的産品eVTOL做很好地結合，我們期望把都江堰市的空中旅遊項目提升到一個全新的高度，成為一個全國示範性項目。其次，我們計劃在都江堰市開展空中短途運輸，通過eVTOL、直升機，又或者是其他低空飛行載人器，開闢都江堰市到成都市區和周邊景區，以及天府機場、雙流機場的低空航線，進一步縮短交通時長，為廣大市民和遊客提供更具時效性的無縫空中接駁。”

四川省蝶升無人機科技有限公司一家致力於低空應用型場景人才培養、無人機與相關設施設備銷售、無人機政務飛行場景應用，通用航空服務等業務的創新型公司。公司董事長楊莉説：“我們計劃加大在都江堰低空經濟領域的研發和服務投入，將無人機航空遙感及遙感影像自動處理技術、傾斜攝影三維建模、地理資訊系統技術、建築資訊模型和大數據應用等交叉學科進行深度融合，構建空地一體，集數據採集、處理、決策輔助分析的完善體系，服務於都江堰的智慧城市運營。”楊莉還表示，計劃在都江堰開設無人機駕駛執照培訓基地，為農林作業、測繪勘探、電力巡線、安保巡邏、應急救災、航拍應用、城市綜合治理等領域培養、輸送專業人才。

建議 / 為高品質發展插上“翅膀”

對於都江堰市低空經濟發展，企業代表提出了很好的建議。四川省時代英豪通用航空公司總顧問熊彬開門見山地説：“根據都江堰市自身稟賦和全國低空經濟産業市場需求，應立足差異化發展，做好都江堰市低空經濟總體發展規劃。引入鏈主企業，制定人才引進政策，深耕航空資本市場，連結産業基金。”他提出了發展低空經濟的“三把鑰匙”，即“找差距、定戰略、執行好。”

四川安飛通航青城山機場總經理解于棡對在都江堰市舉辦低空飛行展覽、賽事和活動信心十足，他説：“未來，我們可以舉辦翼裝飛行、定點跳傘、無人機飛手技能比賽、直升機飛行技能大賽、運動類固定翼錦標賽、低空航展、産業論壇等賽事與展覽，在都江堰培育出濃厚的低空文化氛圍，結合成都賽事名城建設，打造低空賽事和低空航展聚集地，把都江堰‘低空旅遊之城’名片打響擦亮。”

産業規劃引導、政策法規護航、建好基礎設施、強化配套措施……在熱烈的氛圍中，與會企業代表積極建言獻策。大家紛紛認為，隨著政策、技術、市場等因素持續利好，都江堰市低空經濟一定能從‘起飛’到‘騰飛’， 真正成為推動高品質發展的新引擎。（供稿單位：都江堰宣傳部）