7月3日，在山東港口青島港全自動化集裝箱碼頭，輪船在停泊作業（無人機照片）。

近年來，山東省發揮海洋資源豐富的優勢，經略海洋、向海圖強，積極推進沿海港口一體化改革發展，于2019年8月組建山東省港口集團，著力打造世界級海洋港口群。整合後的山東港口，形成了以青島港為龍頭，日照港、煙臺港為兩翼，渤海灣港為延展，各板塊集團為支撐，眾多內陸港為依託的一體化協同發展格局。

5年來，山東省港口集團握指成拳，從“一群港”到“港口群”。海向，山東港口航線總數已達346條，航線密度居全國前列；陸向，跨境班列直達26個國家。2023年，山東港口全年完成吞吐量17.1億噸、集裝箱量4132萬標準箱，同比分別增長5.6%、10.8%。

新華社記者 郭緒雷 攝

　　7月3日，在山東港口煙臺港，貨輪停泊作業（無人機照片）。

新華社發（張超 攝）

　　7月3日，在山東港口青島港前灣集裝箱碼頭，輪船在停泊作業（無人機照片）。

新華社記者 李紫恒 攝

　　7月3日，在山東港口青島港前灣集裝箱碼頭，輪船在停泊作業（無人機照片）。

新華社記者 李紫恒 攝

　　7月2日，一艘輪船抵達山東港口日照港（無人機照片）。

新華社記者 郭緒雷 攝

　　7月3日，在山東港口煙臺港，貨輪在裝運出口汽車。

新華社發（張超 攝）

　　7月2日拍攝的山東港口日照港集裝箱碼頭（無人機照片）。

新華社記者 郭緒雷 攝

　　7月2日，一艘輪船抵達山東港口日照港（無人機照片）。

新華社記者 郭緒雷 攝

　　7月3日，在山東港口青島港前灣集裝箱碼頭，輪船在停泊作業（無人機照片）。

新華社記者 李紫恒 攝

　　7月3日，在山東港口煙臺港，貨輪在裝運出口汽車。

新華社發（張超 攝）

7月3日，在山東港口青島港全自動化集裝箱碼頭，輪船在停泊作業（無人機照片）。

新華社記者 郭緒雷 攝

7月3日，在山東港口青島港全自動化集裝箱碼頭，輪船在停泊作業（無人機照片）。

新華社記者 郭緒雷 攝

　　7月2日，在山東港口日照港，一艘貨輪停泊作業（無人機照片）。

新華社記者 郭緒雷 攝

7月3日，在山東港口青島港全自動化集裝箱碼頭，自動化場橋在堆場有序作業（無人機照片）。

新華社記者 郭緒雷 攝