中國網訊 2024年清明節假期期間天氣晴朗，市民乘客踏春、祭掃出行活動增多。有軌電車西郊線在保安全、提效率等多方面，精心籌備、科學組織，圓滿完成了清明節期間的運輸保障工作。

最高日客流量 再次刷新歷史同期最高紀錄

清明節期間，有軌電車西郊線共運送乘客18.10萬人次，日均客流量為6.03萬人次，同比增長31.95%，4月5日單日客運量7.43萬人次，再次刷新2022年創下的歷史同期最高記錄，三天假期總客流和單日最高客流均高於歷史同期。

多樣化的服務 保障清明假期市民乘客出行

為更好服務市民踏春、祭掃出行，清明小長假期間，西郊線全部採用重聯列車模式運營。客流高峰時段，國家植物園站開啟“出站免檢”模式，乘客出站時無需刷卡、刷碼，可以直接出站，消除站臺疏散時聚集的風險。

西郊線根據客流動態變化及時調整客運組織方案，加開臨客準備，確保運力充足。為避免因出站緩慢導致乘客滯留站臺，確保乘客乘降安全，提高進出站效率和保障客運秩序，西郊線通過增設手持刷卡設備、移動閘機、集中收取紙質車票、站臺廣播提醒等多種方式，開展客運組織工作，滿足乘客出行需求，確保行車安全有保障。

西郊線招募社會志願者近30人，與公司黨員幹部、青年職工志願者一起，以“當好先鋒再立新功”為主題，開展社會主義核心價值觀主題活動，針對線路特點和乘客需求，每日到大客流站臺，協助乘客刷卡、開闢綠色通道、疏散大批客流等特色志願服務，維護站臺秩序，解答乘客諮詢，引導乘客有序進出站，高峰日每日50余人次參加。

“人從眾”下客流“狂飆”，安全“錦囊”請收好

國家植物園正值“賞花季”，乘坐地鐵10號線換乘有軌電車西郊線到“三山五園”遊玩的乘客較多。週末節假日早9時至12時為巴溝進站乘車高峰時段，乘客排隊候車時間較長；晚16時至19時為返程高峰時段，因國家植物園站站臺面積、檢票設施等因素限制，進站排隊時間較長，請乘客有序排隊進站，等候時不要將身體探進軌行區內，不要倚靠或手扶遮罩門，保證自身安全。建議返程遊客可選擇從國家植物園西門前往香山站乘車，減少進站排隊等候時間。目前，西郊線已經配備線路最大運力，建議乘客根據實際情況合理安排時間錯峰出遊。