3月27日，記者從上海申鐵獲悉，隨著浦東機場站工作井右線最後一組單開道岔150方混凝土澆築完畢，上海市域鐵路機場聯絡線先期開通段整體道床施工順利完成。

機場聯絡線軌道工程2023年6月開工以來，根據工程特點，多項科研創新成果投入使用，先後有雙頭平板運輸車、新能源鋪軌機、自變形輪軌式混凝土施工車等設備，解決了施工現場工裝材料運輸困難的問題，並利用智慧化螺栓機、雙層軌排吊架等多項創新工裝設備，進一步提升施工效率，為後期機電工程順利開展奠定基礎。

機場聯絡線全長68.6公里，途經上海閔行、徐匯、浦東新區3個行政區，全線共設9座車站，列車最高運作時速可達160公里。項目建成後，虹橋和浦東兩大綜合交通樞紐間運作時間可控制在40分鐘左右，與多條既有及在建軌道交通實現換乘，方便沿線市民和旅客出行。

（總臺記者 寧婉婷）