3月13日，K8411次雙層普速列車抵達阜陽站。中新網記者 殷立勤 攝

3月13日，據中國鐵路上海局集團有限公司介紹，由南京客運段連蕪車隊擔當，長三角鐵路唯一運作的連雲港東至合肥K8411次雙層普速列車在抵達合肥站後，進入車庫結束2024年為期40天的運營。

3月13日，南京客運段列車員在K8411次雙層普速列車外，迎接旅客的到來。中新網記者 殷立勤 攝

3月13日，旅客乘坐K8411次雙層普速列車前往自己的目的地。中新網記者 殷立勤 攝

從2011年以來，根據客流需求，這趟雙層列車就會“不時”在個別繁忙時段出現，擔當安徽、江蘇部分地區的旅客運輸任務，深受學生和老年旅客歡迎。

3月13日，孩子在K8411次雙層普速列車上玩耍。中新網記者 殷立勤 攝

3月13日，旅客乘坐K8411次雙層普速列車前往自己的目的地。中新網記者 殷立勤 攝

3月13日，學生乘坐K8411次雙層普速列車前往自己的目的地。中新網記者 殷立勤 攝

隨著動車組列車大量開行，如今，雙層普速客車在全國已經很少見到，而保留出廠原始裝涂的25K型雙層普速客車更是少之又少，但在上世紀90年代至本世紀初，雙層普速客車曾經是我國鐵路運輸歷史上重要的組成部分。

3月13日，南京客運段列車員在K8411次雙層普速列車上，搬運零售食品。中新網記者 殷立勤 攝

3月13日，旅客乘坐K8411次雙層普速列車前往自己的目的地。中新網記者 殷立勤 攝

3月13日，旅客乘坐K8411次雙層普速列車抵達合肥站。中新網記者 殷立勤 攝

3月13日，旅客乘坐K8411次雙層普速列車抵達合肥站。中新網記者 殷立勤 攝