在自己工作崗位上的全國人大代表何少花。中國網記者 鄭亮攝

來自基層的全國人大代表何少花是北京公共交通控股（集團）有限公司動物園樞紐站管理中心103路的一名駕駛員。從業16年來，何少花立足崗位、紮根群眾，始終堅守著為乘客服務的初心。

何少花前往基層調研。中國網記者 鄭亮攝

“今年是我履職的第二年，相比第一年的緊張，現在我多了一份沉穩和自信。希望自己履職的腳步可以走得更深、更遠。這次我會聚焦公共交通領域，把民生所盼帶上大會。”何少花説。

何少花在基層與居民交流。中國網記者 鄭亮攝

為了將好建議帶到會上，何少花經常深入基層調研，那些她聽到的民聲訴求都被她一一記錄。在今年的全國兩會上，何少花帶來關於推進城市公共交通健康可持續發展、推動公交安全立法、關注藍領工人身心健康等四個建議。

何少花與自己的同事進行交流。中國網記者 鄭亮攝

“大家都知道公交駕駛員每天在路上跑車，身體和心理的健康直接關係到公共安全和社會的穩定，所以我呼籲全社會共同的參與關心關愛理解尊重公交藍領工人群體，特別是我們公交駕駛員群體，提高公交駕駛員的社會地位，建立一個公交藍領群體工人的工資收入正常增長機制。”何少花將這些都寫進了《建議關心關愛公交藍領工人群體，建立合理的工資增長機制》的建議之中。

何少花在自己的創新工作室內編寫建議。中國網記者 鄭亮攝

何少花對促進兩網融合方面有著自己的觀點，她在相關建議中提出，應該多方位加大公交政策的傾斜力度，希望地鐵和地面公交加快兩網融合的規劃。同時，她還希望通過新質生産力賦能公交領域，讓一線駕駛員能夠開上更加“智慧的車”，讓市民能夠享受到更加“數字的站”帶來的出行便利。

何少花在自己的創新工作室內編寫建議。中國網記者 鄭亮攝

在談到如何踐行高品質發展這一理念時，作為一名全國人大代表，何少花有著自己的理解。她表示自己是一名基層的公交車駕駛員，踐行高品質發展，首先是要腳踏實地的開好服務百姓出行的安全車。其次，希望通過自己的創新工作室研發出更多的更好的“金點子”，並運用到服務乘客的出行之中，讓公交行業的服務水準躍上一個新臺階，最終能夠讓市民享受更好的公共出行服務。

何少花參加北京市學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想“強國復興有我”百姓宣講市級示範團宣講活動。中國網記者 鄭亮攝

為了更好的履行自己人大代表的職責，為民服務，何少花在工作之餘還下功夫磨煉宣講技能，先後成為北京公交集團、市國資委、市交通委宣講團成員、北京市學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想“強國復興有我”百姓宣講市級示範團成員。這些年來，何少花走進車廂、場站，走入校園、社區和養老院，向廣大公交職工、市民乘客宣講公交故事、倡導綠色出行，讓更多的人認識和了解新時代的北京公交。

開幕式當天，何少花（中）前往大會堂。受訪者供圖

線路有終點，服務無止境，何少花始終這樣要求自己。作為一名駕駛員，握在手中的是守護乘客平安出行的方向盤，作為一名全國人大代表，握在手中的則是為民發聲、為民做事的那份沉甸甸的責任。