2024年1月23日12時3分，

力箭一號遙三固體運載火箭在我國酒泉衛星發射中心發射升空，

“一箭五星”將5顆衛星順利送入預定軌道，

該批衛星主要用於科學研究、空間探測、環保普查等領域，

此次飛行試驗任務獲得圓滿成功。

2022年首次發射，2023年第二次發射，2024年1月23日第三次發射，

力箭一號運載火箭已連續三次發射取得成功，將37顆衛星送入預定軌道。

相較于前兩次發射任務，

此次任務首次挑戰低溫發射，

力箭一號遙三固體運載火箭的發射成功，

標誌著我國商業航太迎來新篇章。

2024年是我國商業航太發展的關鍵一年。

中央經濟工作會議首次提出商業航太作為戰略性新興産業。

工業和資訊化部在部署2024年工作中提出，

要打造商業航太和低空經濟新增長點。

至此關鍵節點，

中國網特邀請

中科宇航副總裁、力箭一號總設計師史曉寧、

中科宇航副總裁楊浩亮和技術總監廉潔

為廣大網友解讀中國商業火箭研發過程和未來發展潛力、發展方向

中科宇航副總裁、力箭一號總設計師史曉寧做客《中國訪談》節目與廣大網友交流力箭一號遙三運載火箭技術迭代情況、我國商業航太技術水準以及在國內外所處位置和商業航太在中國航太産業發展中發揮的積極作用。

>>>《中國訪談：力箭一號首次挑戰低溫發射，有何難點？商業航太如何實現低成本？》

近年來，

中國航太進入創新發展“快車道”，

國內商業航太興起，

一批商業火箭、衛星初創公司破土而出。

在航太發射高需求的強力帶動下，

中國商業航太産業正在邁向高速發展期。

將來，天地通勤飛船可能更加頻繁，

甚至是一週一次。

中科宇航副總裁楊浩亮向中國網記者暢想未來。

>>>[中國故事]我在中國造火箭 力箭二號研發進度披露

4人發射一枚火箭

中科宇航副總裁楊浩亮在採訪中向記者表示，力箭二號將實現快速部署發射，具備每年發射二三十次的能力。

兩年前，中科宇航的首型火箭——力箭一號首發成功。當一枚高30米，直徑2.65米，重達135噸的龐然大物飛向天際之時。很難想像，4個人就可以完成這枚火箭的發射任務。中科宇航技術總監廉潔告訴記者，力箭一號的航電和飛控系統可以實現118個流程自動運作，真正實現一鍵式發射。他強調，這套構架同樣將應用到力箭二號的身上。

力箭一號“三平一垂”的起豎發射模式可以將發射場工作週期縮短到7天。這一理念也將繼承到力箭二號當中。

力箭二號將力圖實現一南一北兩地發射能力

楊浩亮透露，計劃將在今年完成力箭二號的研製工作，明年上半年完成總裝，隨後在6月擇機進行發射。

力箭一號的歷次發射都是在酒泉衛星發射中心的中科宇航專有發射工位執行。

未來，力箭二號將力圖實現在一南一北兩地發射的能力。他表示，目前中科宇航正在原有的固體火箭發射工位的基礎上進行拓展，未來將具備液體火箭發射能力。此外，位於海南的文昌商業發射場二號液體火箭發射工位也將於今年6月形成發射能力，這個通用發射工位將可以發射多家火箭企業的十多個型號的火箭，其中也包括力箭二號。

將驗證可回收技術 開發太空旅遊

“快”“可靠”“低成本”，是兩位被訪對象使用率最高的詞彙。低成本是商業航太企業的核心優勢之一。

目前，中科宇航的運輸成本大約在3.5萬到4萬元每公斤。楊浩亮希望，未來能壓縮至2.5萬至3萬元每公斤，甚至更低的水準。

説起降低成本的話題，可回收是火箭研發企業繞不開的技術路線。

楊浩亮告訴記者，力箭二號將在完成首飛後嘗試可回收的相關技術。他表示，可回收技術的驗證需要有一個過程，將百噸級箭體，從百公里高度，以百公里每分鐘速度回收回來，需要解決輕質化箭體結構、兆瓦級氣動熱預示和防護、高速回收控制等難題，是一個複雜的技術群。他強調，作為一家商業企業，即使是驗證的過程，仍會以完成主任務為主，回收作為搭載試驗，直至成功。

乘坐太空旅遊飛行器飛越亞軌道，體驗一把上帝視角。楊浩亮預測，太空旅遊將會成為一個新的經濟增長點。

未來發展將繼續加速

中科宇航成立於2018年，是一個朝氣蓬勃的團隊。楊浩亮、廉潔和企業的300多名員工都很年輕，但平均又都有十年以上的火箭研發經驗。

從業的這十多年，廉潔切身感受著中國航太事業的快速發展。他感嘆，"我們從把想要的東西送入太空，變成了把想要的東西送到想要的地方。”他強調説，這種改變反映出我們國家使用太空能力的巨大飛躍。

他告訴記者，這正是讓他為之自豪，並奮力為之奮鬥的事業。

2023年，中國航太執行近70次發射任務，其中不乏商業航太企業的身影。新聞報道中不斷充斥著商業航太的資訊，首飛成功、試驗技術取得突破……

2024年，中科宇航將迎來6次發射，任務量較去年有爆髮式增長。楊浩亮説，這背後是用戶對力箭一號火箭發射可靠性的認可。1月23日12時03分，中科宇航研發的力箭一號遙三運載火箭·歡樂春節號在酒泉衛星發射中心成功發射，用一次任務圓滿成功打開了2024年高頻次發射的大幕。

開年來十多天時間，中國航太已經執行了五次發射任務，其中三次發射都是商業火箭，此外今年還將迎來神舟十八號、神舟十九號、嫦娥六號等重要發射任務，可以預見，2024年又將成為中國航太事業恢宏畫卷中濃墨重彩的一筆。

在去年年底的中央經濟工作會議談及2024年經濟工作時，專門提到打造商業航太等戰略性新興産業，可見國家對整個商業航太發展的重視。

楊浩亮講，商業航太是中國航太的一部分，對商業航太的重視，表現出國家對未來太空經濟的信心和決心。在他看來，這是一個機遇，在國家政策的支援下，不論是國企、民企還是混合所有制企業，都將為中國航太未來的發展貢獻力量。

記者：楊佳 裴希婷 編輯：趙娜