平陸運河馬道樞紐建設現場（1月20日攝，無人機照片）。

連日來，平陸運河的馬道、企石、青年三大樞紐工地一派火熱的建設景象。平陸運河是我國在西南地區開闢的由西江幹流向南入海的江海聯運大通道，也是廣西向海經濟的骨幹工程，起于廣西南寧橫州市西津庫區平塘江口，經欽州靈山縣陸屋鎮沿欽江進入北部灣，全長134.2公里，設計年單向通過能力為8900萬噸。

新華社記者 周華 攝

　　平陸運河青年樞紐建設現場（1月20日攝，無人機照片）。

連日來，平陸運河的馬道、企石、青年三大樞紐工地一派火熱的建設景象。平陸運河是我國在西南地區開闢的由西江幹流向南入海的江海聯運大通道，也是廣西向海經濟的骨幹工程，起于廣西南寧橫州市西津庫區平塘江口，經欽州靈山縣陸屋鎮沿欽江進入北部灣，全長134.2公里，設計年單向通過能力為8900萬噸。

新華社記者 周華 攝

　　平陸運河企石樞紐建設現場（1月20日攝，無人機照片）。

連日來，平陸運河的馬道、企石、青年三大樞紐工地一派火熱的建設景象。平陸運河是我國在西南地區開闢的由西江幹流向南入海的江海聯運大通道，也是廣西向海經濟的骨幹工程，起于廣西南寧橫州市西津庫區平塘江口，經欽州靈山縣陸屋鎮沿欽江進入北部灣，全長134.2公里，設計年單向通過能力為8900萬噸。

新華社記者 周華 攝