乘客在北京豐臺站準備乘車（資料圖）。中國網記者 鄭亮攝

中國網北京1月8日訊 1月10日零時起，全國鐵路將實行第一季度列車運作圖，客貨運輸能力進一步優化提升，路網作用進一步有利發揮，為更好服務經濟社會發展提供有力運輸保障。

客運方面，充分發揮北京樞紐作用，實現站間多點停靠。京廣高鐵北京西～武漢G65/G526次、北京西～南寧東G421/G422次改由北京站始發，途徑北京西站；北京朝陽～哈爾濱西G935次改為北京西站始發，途徑北京站、北京朝陽站；丹東～北京朝陽G3694次改為北京西站終到，進一步發揮了北京樞紐作用，實現了京廣高鐵與京哈高鐵間的互聯互通。

新開通津興城際鐵路凸顯路網聯通作用。新增天津西～大興機場5對週末線動車組列車以及天津西（天津）～北京西、天津（天津西）～雄安、唐山～雄安4對跨線動車組列車，打通了京津間第4條高鐵通道，進一步提升了北京、大興機場、雄安與天津間高鐵客站的通達性和便利性。

京張高鐵至太原、大同、呼和浩特、包頭方向運力進一步提升。新增清河～太原南D1131/2次動車組列車，北京北（清河）至大同、呼和浩特、包頭方向增加6對高峰線動車組列車。另有5對動車組列車提升等級為復興號高速動車組列車。

濟鄭高鐵開通進一步擴大京津冀高鐵朋友圈。新增北京南～濮陽東G1055/G1056次、秦皇島～聊城西G3482/79 G3480/1次等動車組列車。

進一步推進首都核心圈與革命老區及沿途城市交融交流。開行北京豐臺～柳林南（呂梁）D269/70次列車，進一步加深了首都與革命老區間的友情。

貨運方面，中國鐵路北京局新增天津東大沽至內蒙古烏海北等方向集疏港重來重去跨局大宗貨物直達列車9列，為集疏港公轉鐵運輸和地區經濟發展提供更為充足的運力保障。持續優化跨局貨物班列開行方案，新增江村至石家莊南多式聯運快速班列1列、南倉至太原北等方向多式聯運普快4列、良村至博興普快班列2列。同時，紮實做好新增跨局貨物班列的貨運作業、箱車保障等運輸組織工作，努力提升班列開行品質，為國民經濟平穩運作和民生物資高效運輸提供有效助力。

鐵路部門提示，調圖後客貨列車開行資訊和服務資訊，可通過鐵路12306、95306網站、客戶端、微信等渠道查詢，或關注各地鐵路部門發佈的動態資訊、各大火車站公告，以便合理安排行程和貨物運輸事宜。

（文：張雍、董策、張博、冉雲峰、勇春）