中國網北京12月18日訊 2023年底，地鐵17號線北段計劃開通，同時，16號線將實現貫通，京港地鐵所轄線路運營里程將超190公里。目前，2條新線（段）正在積極有序籌備中，新線（段）開通後，將為乘客提供更為安全、便捷與人性化的出行服務，進一步提升乘客的出行體驗。

2條新線（段）即將開通 將為乘客提供更便利出行體驗 

17號線北段開通後 從未來科學城北到工人體育場僅需31分鐘。繼17號線南段2021年開通後，年底即將開通的17號線北段正在積極有序籌備中。17號線北段北起昌平區、南至朝陽區，串聯起天通苑、太陽宮等大型居住區以及三里屯等商業區，全長約25公里，共設車站10座，自北向南分別為未來科學城北站、未來科學城站、天通苑東站、清河營站、紅軍營站、望京西站（暫緩開通）、太陽宮站、西壩河站、左家莊站、工人體育場站。其中，太陽宮站為17號線與10號線的換乘站。17號線北段開通後將有效增強未來科學城區域和回天地區軌道交通服務能力，為北京東部居民出行帶來便利，開通後日均客運量預計約為15.8萬人次。未來科學城北的居民乘坐17號線北段去往工人體育場僅需31分鐘，比駕車節省約30分鐘，比公交車換乘地鐵節省約90分鐘。與此同時，便利的地鐵出行也將助力吸引更多創新企業及人才入駐未來科學城，對增加區域創新活力、帶動産業發展有著重要的意義。

16號線貫通 全程僅需83分鐘。繼此前16號線北、中、南段分段開通後，16號線剩餘段的2座車站（洪泰莊站、宛平城站）也將於年底開通，屆時，16號線將實現貫通。同時，16號線蘇州街站也將同步開通，蘇州街站為16號線與10號線的換乘站。

作為北京市軌道交通路網中一條南北向骨幹線路，16號線北起北安河，南至宛平城，全長約50公里，貫通後日均客運量預計約為40萬人次，從北安河站到宛平城站僅需83分鐘。16號線的貫通將更好地串聯起中關村西區、三里河行政中心區、豐臺火車站、豐臺科技園區等重要城市功能區，助力推動南北城區融合發展。

創新車站設備設施 提供人性化優質服務 讓出行更有溫度

車站首設“家庭式”無障礙衛生間 傾力打造全齡友好出行環境。為滿足不同群體的出行需求，17號線北段各站均設置有“家庭式”無障礙衛生間，這在北京軌道交通領域尚屬首例。該衛生間分別配備了無障礙馬桶及洗手盆，兒童馬桶及洗手池，多功能折疊臺及嬰兒座椅等設施，為有小孩的家庭以及老人、殘疾人提供了更為安全、便利的出行體驗。

在站內設施方面，京港地鐵也借鑒港鐵經驗進行了優化，在17號線北段的太陽宮站，車站部分直梯採用雙面開門直梯的設計，從乘客進出站路徑出發，設置開關門的方向，方便輪椅乘客及攜帶大件行李乘客乘梯。

與此同時，17號線北段各站均在站臺設置有母嬰室，配備了嬰兒護理臺、洗手池、烘手器等設施，同時，還配有卷紙、洗手液等清潔用品，此外，還特別增加了綠植、卡通墻貼等裝飾物品，為哺乳期媽媽提供更加私密、溫馨、安全的哺乳環境。

標誌標識“按需定制”清晰醒目助力乘客便捷出行。為營造更友好、更便捷的出行環境，京港地鐵在17號線北段太陽宮站“按需定制”了換乘步行標識，如在17換乘10號線的換乘通道入口處，設置“56米”步行提示，為乘客提供更實用的參考。與此同時，17號線北段各站出入口通道處，均設置有放大尺寸的字母編號，一方面讓乘客從更遠的位置即可識別出入口資訊，提前規劃路線，另一方面通過更大更鮮明的標識，方便低視力及老年乘客出行。

除了車站中的精心設計，在17號線北段列車上，每節車廂中均設置了8個“愛心座椅”位置，每個“愛心座椅”靠背和對應的墻面上，都張貼有醒目的紅白配色標識，方便有需要的乘客找尋。

服務機器人“京鐵仔”亮相車站 提供更多服務。17號線北段年底開通後，太陽宮站還會迎來一位特別的“員工”，這個名為“京鐵仔”的車站服務機器人擁有可愛的外形和豐富的知識庫，可以引領乘客到達站內指定地點，解答乘客出行過程中的常見問題，助力乘客了解站內佈局圖、站外街區圖等資訊，協助車站工作人員進一步為乘客提供更好的出行服務。

近200項演練強化應急能力專項指南提升服務水準。為保障2條新線（段）開通後，給乘客提供更安全、更順暢的出行體驗，京港地鐵對站務、乘務、維修等多崗位工作人員開展培訓，總培訓時長達9萬小時；同時，開展了行車組織、突發應急等各類演練近200項，並對站內各類設備設施進行了各項測試，如在17號線北段，對每台閘機進行144小時壓力測試，在新線正式開通前，還對閘機開展了包括票卡回收、扇門開關在內的功能測試，每模組至少測試500次以上，以保障乘客安全、快速進出站。

在此基礎上，為給乘客提供更優質的服務，京港地鐵還從細節出發，增加禮儀培訓以及為老年人、殘障乘客服務的專項培訓，讓乘客在出行過程中有更愉悅的體驗。此外，京港地鐵還聯合北京市無障礙環境建設促進中心、北京手語研究會特別製作《京港地鐵有需要群體乘客服務指南》手冊，用於員工更好地為乘客提供服務。手冊涵蓋針對殘障乘客、年長及行動不便乘客的服務內容，並提供多種場景的服務手語教學，如乘客經常問詢的位置、服務短語及應急詞彙等，進一步提升車站工作人員服務水準，讓乘客出行更安心、更暖心。

京港地鐵總經理劉追明表示，年底隨著新地鐵線（段）的開通，京港地鐵所轄線路運營里程將超190公里，我們將始終秉承“安全第一、優質服務”的理念，不斷優化服務細節，持續推出更多切實有效的服務舉措，為乘客提供更優質的出行體驗。與此同時，我們也將積極聆聽乘客聲音，從乘客需求出發，提升地鐵無障礙出行環境，進而不斷推進地鐵整體運營服務水準。此外，在確保安全的前提下，我們還將引入新技術，讓科技服務於運營管理及乘客服務，並持續將更多文化藝術與城市出行相融合，讓軌道交通在城市可持續發展及市民生活中發揮更大價值。

（圖片來源：京港地鐵）