中國網北京12月11日訊 12月10日，京津冀地區大範圍降雪。中國鐵路北京局各單位以雪為令，上下聯動，採取多項舉措全面迎戰風雪，確保客貨運輸安全有序。

北京西站第一時間啟動除雪應急預案，開啟電熱道岔融雪裝置，密切關注設備變化，確保列車運作平穩有序；在進站口鋪設防滑墊，在電梯口、站臺等重點區域增加人員引導和安全廣播提示，保障旅客乘降安全；京鐵愛心036候車室備足人員和輪椅、擔架等備品，保障重點旅客出行安全。此外，售票廳備足窗口和人員，滿足旅客辦理退票、改簽等業務需求。

北京南站提前研判分析，及時準備補充降雪天氣所需的各類除雪用品和應急食品等物資，降雪後根據雪情第一時間啟動應急預案，除雪小組及時到崗到位，包保負責區域，做好除雪工作和各項應急準備。車站檢查站區道岔及行車設備狀態，動態啟動電熱道岔，強化列車運作安全盯控。安排專人在進出站通道、站臺等關鍵處所加強宣傳提示和引導幫扶，確保旅客出行安全有序。在進出站口、站臺等部位鋪設防滑地墊，及時清理積雪，防止旅客滑倒摔傷。加大供熱設備設施巡查力度，實時監控候車室內溫度，保障旅客溫暖舒適候乘。車站還增加服務台、愛心服務區、進出站等部位的人員力量，全力幫助旅客解決出行困難，讓重點旅客安全溫馨出行。

石家莊火車站迅速啟動應急預案，組織除雪應急小分隊積極除雪；在進出站口、地道臺階、天橋等關鍵部位鋪設防滑墊、設置安全標識等，確保旅客安全出行；在問詢處、服務台、愛心區、檢票口等區域增加工作人員，加強宣傳引導、旅客幫扶，在售票廳增開窗口為旅客辦理退票、改簽業務。

北京電務段安排專人通過查看視頻監控、添乘列車、動車組查看管內線路降雪情況，實時掌控岔區等關鍵地段情況，同時組織各車間提前開啟道岔融雪裝置，每隔2小時檢查一次融雪裝置工作狀態。組織幹部職工組建6個應急處置小組和140個應急小分隊隨時待命，對道岔等關鍵部位做到雪落即掃，邊掃邊清。各中繼站、線路所通道門處由專人帶隊進行24小時應急值守，最大限度減少降溫降雪對運輸秩序的影響。

北京西電務段按照“幹部負責、專業包保、全員行動”原則，組織600余名職工對鋼軌、道岔、轉轍機等信號設備進行掃雪除冰，在氣溫驟降的寒冬裏吹響了“雪不停、人不撤、掃不止、戰到底”的集結號，以確保北京西站、北京豐臺站、京廣高鐵線等樞紐和運輸“大動脈”安全暢通。

邯鄲車務段組織休班職工和在崗職工重點對正線和到發線道岔區清除積雪，隨下隨掃；在邢臺站、武安站、高邑站等客運站組織人員對進站口、地道口、站臺乘降處所安設警示標誌，鋪設防滑草墊、防滑地毯，清掃站臺積雪；井店、權村、磁山等銜接電廠的車站幹部等乘機車，與職工一同調車作業，將電煤送到電廠，確保電煤供應。

張家口工務段積極做好管內京張高鐵、京包客專、京包線和唐包線等線路的降雪應對。連夜啟動除雪應急預案，全員出動除雪防凍。特別是該段管內沙城、崇禮、小蒜溝等降雪量較大地區，派專人現場不間斷巡視設備、清除道岔積雪，保證設備狀態良好和線路運輸安全。截止12月11日早晨6點，全段連夜出動職工105人次，清掃道岔145組。

衡水工務段積極做好管內京九、石德、石濟客專線路的降雪應對。對道岔關鍵部位的積雪進行反覆清理，同時，採取人工巡線、手工檢查、機車添乘等方式對重點線路、橋梁、隧道等處所進行巡視檢查，實時掌控岔區、曲線等關鍵地段情況，狠抓防斷軌、防凍脹等冬季安全保障措施落實。

石家莊供電段組織各車間對石太線、京廣高鐵、京廣普速、石太客專、石濟客專等線路進行設備添乘，並每日按時將添乘資訊報告安全生産調度指揮中心，對上跨構築物、隧道內滲水結冰區段和接觸網覆冰進行重點檢查，及時採取熱滑融冰、機械除冰和人工除冰等除冰措施，保證機車正常供電。

（文：魯靜 霍旺  圖片來源：中國鐵路北京局集團有限公司）