破解農村物流配送難題 暢通城鄉共富之路“客貨郵”在湖南汨羅的成功實踐
12月1日,“客貨郵融合賦能鄉村振興”現場交流會在湖南汨羅舉辦。中國網記者 趙娜攝影
中國網12月6日訊(記者趙娜)12月1日,一場主題為“客貨郵融合賦能鄉村振興”的現場交流會在湖南汨羅舉辦。汨羅市委書記朱平波在現場交流會上介紹:“近年來,汨羅開通的數十條客貨郵融合專線不僅讓村民們實現了‘屋門口坐公交,家門口取快遞’的便捷生活,還成功打通了農産品進城‘最初一公里’和工業品下鄉‘最後一公里’。破解農村物流配送難題,帶動當地群眾增收入,企業增效益,鄉村增活力,為農業農村優先發展和城鄉融合發展蹚出一條新路子。”
經營土豬臘肉電商生意的90後小夫妻荀明、曾婉婷夫婦。中國網記者 趙娜攝影
覆蓋到村、連接到戶,高效率、低成本的客貨郵物流體系和一系列的助農措施成功吸引了大量汨羅鄉友返鄉創業。近日,記者在市交通運輸局局長楊帥的帶領下,歷經近一個小時車程的盤旋山路,見到了被“客貨郵”系列農村物流服務吸引回鄉的創業者——荀明、曾婉婷夫婦。這對90後小夫妻經營著一家土豬臘肉電商生意,臘肉的選料、熏制、直播、打包全部都是自己動手,儘管現在能有家中哥嫂、父母的幫忙,仍然是忙的不可開交。而幾年前的他們更是遠離家鄉在外打拼,高額的房租和人力成本以及無法照顧幼兒雙親的遺憾一直困擾著他們。消息靈通的楊局長得知小倆口的情況,立刻盛情邀請他們回鄉創業,在家門口做起了直播電商生意,楊局長還細緻入微的幫他們解決了生産場地和冷庫儲藏的問題。
家門口兩毛錢一件的客貨郵到府服務讓荀明節省了不少的發貨時間,物流成本的減少和穩定的生産儲藏場地讓他們的精力相對集中,“錢袋子”也慢慢鼓了起來。荀明説:“現在生意好的時候每天能銷售150單左右,日銷售額最高能達到1.8萬元。”如今,小兩口能看著孩子在身邊慢慢長大,也能陪伴在雙親膝下,小日子越過越好。
汨羅市電商物流園直播區的主播賣力銷售當地農産品。中國網記者 趙娜攝影
楊帥局長表示:“這樣的微型直播電商在汨羅越來越多,我們自主開發的客貨郵助農電商平臺,為本土特色農産品電商提供免費線上店舖。實現一村一網店,帶動産業振興和老百姓家門口就業,通過電商平臺、直播帶貨等形式,帶動長樂甜酒、紅薯粉、富硒米、雞蛋、蜂蜜、臘製品等特産走紅。”據了解,汨羅在市電商物流園設立有直播區,各鎮也均設有電商直播中心,除了幫助村民銷售農産品外還培訓主播和視頻製作人員。
汨羅市屈子祠鎮電商主播孵化基地和屈子祠鎮客貨郵運營中心坐落于屈子祠鎮新義村。中國網記者 趙娜攝影
汨羅市屈子祠鎮電商主播孵化基地裏展示的直播帶貨運作圖。中國網記者 趙娜攝影
屈子祠鎮電商主播孵化基地裏陳列的當地農特産品。中國網記者 趙娜攝影
汨羅市屈子祠鎮電商主播孵化基地、屈子祠鎮客貨郵運營中心展示的“客貨郵”帶動鄉村土特産“出村進城”成果。中國網記者 趙娜攝影
汨羅市屈子祠鎮電商主播孵化基地和屈子祠鎮客貨郵運營中心坐落于屈子祠鎮新義村。走進基地,一整套的直播帶貨運作圖吸引了記者的目光,産品報備、主播帶貨、消費者下單、郵件發貨等流程清晰,分工明確。二樓貨架上陳列的都是當地盛産的農特産品。據了解,該中心由政府主導、提供場地,聘用第三方運營,現有8名簽約主播。今年9月,屈子祠鎮和汨羅市人社局在這裡聯手舉辦了為期11天的電子商務主播培訓班,招募本地40多名主播帶貨土特産,方便群眾‘家門口’就業的同時也推動本地農産品銷售。據統計,目前,汨羅全市電商人數約有2100人,2023年新增銷售産值5400萬元,直接為農民創收近700萬元。
汨羅市農村客貨郵融合發展運營中心。中國網記者 趙娜攝影
汨羅市交通局自主開發的農村客貨郵資訊調度中心。中國網記者 趙娜攝影
汨羅市農村客貨郵融合發展運營中心一層的分揀快遞區。中國網記者 趙娜攝
汨羅市農村客貨郵融合線路車輛“人貨分離”。中國網記者 趙娜攝影
汨羅市農村客貨郵融合發展運營中心二樓的電商物流園集存儲、包裝、發貨為一體。中國網記者 趙娜攝影
汨羅市交通局自主開發的農村客貨郵資訊調度中心無縫連通公交運作系統、智慧分揀系統等介面,獲取車輛班次、運營線路、途經站點、發車時間、司機電話等資訊,形成車、貨、站點資訊一體化,讓村級百姓也可以實現快遞包裹全程可追溯。 楊局長介紹客貨郵線路情況時表示:“以前,偏遠地區收快遞還需要老百姓二次繳費,有時侯一戶人家快遞多的時候,一個月取件就需要花上百塊。現在,客貨郵開通後,老百姓取件不收錢,每個站點設有明顯提示,還有舉報電話,對於年長的老人,站點還幫忙填寫寄件資訊,寄送快遞。”三江鎮八景村取件站的店主黃泗良也很欣喜這樣的變化,她説:“以前在驛站寄快遞省內最低10元,省外12元,現在客貨郵省內起價5元,省外8元,費用低了,村裏人來我這裡也方便。順豐、京東都可以寄,一個月收入能達到1000多元。”
汨羅市三江鎮八景村取件站點。中國網記者 趙娜攝影
汨羅市三江鎮八景村取件站點店主黃泗良展示寄送快遞流程。中國網記者 趙娜攝影
客貨郵的開通不僅振興了鄉村産業,村民們的幸福感也隨之提升。楊帥局長自豪的説:“汨羅沒搞城鄉客運一體化之前,我們的政績評價,在湖南省120多個縣市裏基本徘徊在一百位左右。城鄉客運一體化工作開展後,這些老年人家門口就能坐公交,還免費。投票一下子飆到四十幾位。去年,我們客貨郵開通後,民調進入全省第十三位,岳陽12個縣市區,我們排第一,老百姓實實在在的有了獲得感。”
汨羅市委書記朱平波在“客貨郵融合賦能鄉村振興”現場交流會上表示,“農村客貨郵融合發展一頭連著市民的‘米袋子’‘菜籃子’,一頭連著農民的‘錢袋子’,對推進鄉村全面振興、提升群眾幸福指數具有重要作用和深遠意義。”楊局長這樣的交通運輸人也在為百姓造福的過程中不斷努力和探索著。現在,他把目光又聚焦在了如何解決時令農産品保鮮的問題上,他説:“下一步將與農業部門商討推進可移動式冷庫進農田的工作。”
近年來,汨羅市抓住全省首批農村客貨郵融合發展示範創建縣(市)契機,依託城鄉客運一體化改革成果,推進城鄉融合發展,建設服務站點163個,覆蓋154個行政村,帶動特色農産品“走紅出圈”,“客貨郵融合+電商物流+一村一品”成為湖南唯一的全國農村物流服務品牌;推進的“迎老鄉回故鄉,促家門口就業”專項行動,目前已投産運營的“家門口就業”項目72個,帶動就業2373人;新增家庭作坊83個,帶動靈活就業373人。在建“家門口就業”項目33個,可帶動就業2000人左右;搭建的“共富基地”,讓企業辦在家門口,賺錢顧家兩不愁,有效增加流轉土地農民、低齡老人、女性富餘勞動力“三大群體”的就業崗位,為農民直接創收8000余萬元。客貨郵融合專線的深入踐行讓汨羅率先探索出一條共同富裕的新路徑。