中國網訊 11月21日，隨著57002次動態檢測列車駛出錫林浩特站，標誌著太錫鐵路錫林浩特至正藍旗段開始動態檢測，進入工程驗收關鍵階段，即將步入電氣化時代。

動態檢測列車停靠在太錫鐵路錫林浩特站，整裝待發。陳穎潔/攝

動態檢測是在工程靜態驗收合格後，採用綜合檢測列車和相關檢測設備在規定測試速度下對全線各系統進行綜合測試，檢驗相關係統間介面關係，對全線各系統和整體系統進行調試、優化，從而達到設計要求，為開通提供科學依據。

據中鐵電氣化局四電項目部經理于迪介紹，為確保本次動態檢測任務的順利實施，集通公司太錫建設指揮部組織中鐵電氣化局太錫項目部精心謀劃，嚴密安排，成立了動檢領導小組，明確責任分工，建立健全各項保障制度，編制了詳細的《動態檢測實施方案》，嚴格落實動檢安全工作要求，及時組織人員排查，將站內、區間的物料、機具清理乾淨，確保列車安全運作。

檢測列車行駛在錫林郭勒盟境內太錫鐵路錫林浩特至正藍旗段。孫江昆/攝

太錫鐵路是國家“十四五”發展規劃項目，全線通車後，將與崇禮鐵路、京張鐵路共同構成錫林郭勒盟、張家口北部地區進京快速客運通道，錫林郭勒盟、張家口北部地區進京時間將縮短一半以上。對於錫林郭勒盟更好地服務和融入“一帶一路”、中蒙俄經濟走廊、京津冀協同發展等國家戰略具有重大意義。

內燃機車行駛在太錫鐵路錫林郭勒盟境內電氣化改造區段。孫江昆/攝

線路建成通車後，還將與濱州、平齊、白阿、錫烏鐵路及集通、唐呼包蘭等鐵路貫通，基本串聯內蒙古自治區主要盟市，構建起內蒙古自治區東西向便捷通道。(陳穎潔 于罡 李榮）